RSR Ti2000 HalfDown 短彈簧

beabow

日前在路上跟一些車友一樣踢到箱子。
外箱多了HalfDown的貼紙，番號也不大一樣。

保證書。

不過彈簧本身並沒有另外標示HalfDown，貼紙撕掉就更難區分了。


其他細節圖片米漿大的這篇有更詳細的介紹，就不複述了。

會選擇HalfDown的原因，主要是家中為機械停車，
在降車身上更有所顧慮。
也有考慮過站上那組(評價很高呀!)，
不過因自己的使用習慣(山路通勤，偶爾小殺)。
後來還是選擇只更換短彈簧。

安裝後車身降低情形如下：
後輪(約2~2.5指)

前輪(約2.5~3指)

算是自己很喜歡的高度(與左右輪拱距離相近)。
至於機械停車情形，今天故意停比較裡面。

可以發現底盤最低處驚險過關。

若換Ti2000可能就要當耕耘機了。

駕駛小心得：
更換後最明顯的就是側傾改善(還沒裝防傾桿就先換彈簧了)。
更能發現台灣的路是這麼爛 XD
跟安裝rigid collar改變的幅度相比。
過坑洞反應變靈敏，原本安裝rigid collar後已明顯提昇。
碎震略為增加，但沒有安裝rigid collar後明顯。
開了一段高速，風切或被超車造成車子的晃動也減少了。
以上為安裝後半天的一點心得。

beabow

2014.03.17 補上安裝後整體外觀。


算是蠻滿意的高度，
但車身降低後輪框和葉子板的間距更明顯，
開始煩惱如何讓輪框與葉子板切齊(改車真是條不歸路)。