想換短彈簧 可惜沒門路

chen65266

Pc原本底盤就不錯了，可以先換輪胎試看看

mm730715

最近在觀望鋁圈跟輪胎 不過到原廠胎下課還有一段距離

想先從降車身增加操控性還有安全性下手 最經濟的方式就是更換短彈簧

可惜沒相關訊息門路 有大大可推薦PC專用的短彈簧嗎 如何購買的訊息 感謝

bmw5828

大大可以參考台灣TS
有出PC的
但目前無其他大大分享使用心得
http://tsspring.trible-sss.com/

車廠 MAKE	車型 MODEL	年份 YEAR	售價 Retail Price
	VIOS 1.5	2003~	6,000 5,100
	YARIS 1.5	2006~	6,000 5,100
	TERCEL 1.5	1996~2003	6,000 5,100
	PRIUS 1.5 NEW	2009~	6,000 5,100
	PRIUS C 1.5 NEW	2012~	6,000 5,100
	PREMIO 1.6 / 2.0	1998~2001	6,000 5,100
	EXSIOR 1.6 / 2.0	1993~1997	6,300 5,300
	ALTIS 9 th 1.8	2001~2007	6,300 5,300
	ALTIS 10th 1.8	2008~2011	6,300 5,300
	ALTIS 10.5th 1.8	2012~2013	6,300 5,300
	ALTIS 11th 1.8 NEW	2013~	6,300 5,300
	COROLLA 美規 1.8	1993-1998	6,300 5,300
	CAMRY 5th 2.0	2004~2006	6,600 5,600
	CAMRY 6th 2.0/ 2.4 /3.5	2007~2011	6,600 5,600
	CAMRY 7th 2.0/2.5	2012~	6,600 5,600
	CAMRY 7th 2.5 Hybrid /汽油	2012~	6,600 5,600
	Old WISH 2.0	2004~2009	6,600 5,600
	New WISH 2.0	2010~	6,600 5,600
	RAV4 2.0	2008~	6,600 5,600
	INNOVA 2.7	2001~	6,600 5,600
	PREVIA 2.4/3.5 NEW	2009~	6,600 5,600
	FT-86 2.0 NEW	2012~	9,200 6,400

mm730715

米漿大真是PC達人 什麼事情都難不倒你 感謝萬分{:070:}

puchuyeh

以前開過honda fit
也加入fit club
對於懸吊系統真是煞費苦心
用過rsr ti 2000短彈
號稱永不變形
最後在坑洞路面筒身頻頻觸底
索性換了原裝modulo整套避震
很穩很棒
但不出兩年就開始不如預期
沒漏油卻愈來愈不舒服
最後換回原廠避震
才發現只要用米其林胎就舒服多了
所以現在PC只換SAVER+就不動了
提供給準備動底盤的人參考

bmw5828

puchuyeh大說的沒錯
改裝避震是底盤改裝一部分
但也是動一髮牽全身
改輪胎也能發揮一定效果 胎加寬 好一點抓地力的胎 都會影響

目前RSR使用半年 原廠PC桶身還算夠用
也有發現有時桶身會抓不住 阻尼係數不夠
但平常順順開是沒太大問題 舒適度也夠
觸底情形遇到坑洞來不及閃或減速爾偶會 降低車身要小心減速坡 或有坡度的路面 例如進出地下停車廠
好處是高速時 和 山路時 左右切換更穩 車身傾斜便更少 避震餘震變少舒適度提申
路感變好 小碎震會有感覺
以上是目前使用優缺點 改大大當參考
至於避震器在台灣路面使用一訂有壽命
彈簧基本上都會變形 使用一段時間里程還是建議更換桶身和彈簧 才能確保一定的性能

短彈簧 只有改善一部分
重要的是桶身
所以最好的方式桶身要配合彈簧才能發揮最好效果

但台灣的道路是越野級的
幾乎都是避震器殺手
改裝通常是注重效能大於耐用度
原廠避震器針對是耐用度
看大家如何取捨囉

要舒適又提升操控降車身
預算夠原廠TRD是不錯選擇
預算不夠台製改裝避震 但改裝避震要花費時間去調整才能調到適合每個人的設定

總之PC 底盤的確還算不錯 取決大家開車習慣 再來改裝

puchuyeh

bmw5828大是個有正確概念的車友喔

ckyp

bmw5828 發表於 2014-2-10 11:08
puchuyeh大說的沒錯
改裝避震是底盤改裝一部分
但也是動一髮牽全身

所以我最後也沒有改裝避震... {:075:}

apple

我原本也是改RSR Ti2000短彈簧
但還是不如直接換整組避震器
穩定性提升套件Stage3 KTR speed套裝避震器

我已經開7萬公里了
而且常常山道賽道的
相信比一般人開20萬還操
耐用度沒有問題

站上也有好幾位車友都是換這組避震
評價也都還不錯
可以參考看看
高低、軟硬、阻尼三向可調

改短彈簧或是改不可調的
太高不好看
太低會磨到
太硬不粗服
太軟不好開
都沒救了...

jan

改短彈簧只會減短原廠桶身的壽命而已..
建議還是買組套裝避震器
原廠桶身留著當備品