請問高速公路怎麼省油呢??

shedoh

utj740529 發表於 2013-11-19 11:33
千萬不要黏在大型車後面呀!! 大車輪胎很容易把小石子噴上來，我爸之前就被噴過一顆了，運氣好 還能 ...

完全同意這很危險，但不可否認的省油效果也真的很驚人，
Myth buster 測試過跟車距離跟省油比例的關係
30m 11%
15m 20%
6m  27%
3m  39%

當然他們測試的拖車是比台灣大很多的 size，因此低壓區的效果會更好，台灣的遊覽車還要再打個折
然受測的是一般汽油車，其受限於轉速跟車速的固定比例，因此效果沒有油電車來的明顯
這些相抵消之下，我認為用油電車跟車可以做出比該節目更好的省油效果

若可以跟在 10m 左右，省個 20% 以上絕對沒有問題，逆風的話效果更明顯。
我有發現跟在 3m 時，要保持時速 100 跟車油門會接近中線，約只要出頭一點點就可以
當時的瞬間油耗達到 30 以上接近 40。

最後要強調科學上這絕對是高速公路最省油的開法，
時速 100 以上想要有 30 以上的油耗這就是唯一解，
但很危險，是否要使用以及跟車的距離就自己拿捏了。

參考資料：
http://green.autoblog.com/2007/10/28/mythbusters-drafting-10-feet-behind-a-big-rig-will-improve-mile/
http://auto.howstuffworks.com/fuel-efficiency/fuel-economy/follow-that-truck.htm

atek945

r580808 發表於 2013-11-14 23:04
車多時，拉車速跟上車流，就開始用滑的，還可以一邊充電，不過會比較累。
車少時，定速90-100到外車道，好 ...

音響…會很耗嗎？

apple

shedoh 發表於 2013-11-19 00:00
遇到同好 ^^

高速沒有比史利普跑法對省油更有幫助的了

同好+1

噴石頭我是覺得還好
大型車好像也沒有比較會噴
噴了也不見得打正後方
除非前面都沒車
不然一切都是命

至於危險性
我相信我的剎車肯定比他還利
底盤也肯定比他還靈活

Fong

20公尺是6個車身，30公尺是9-10個車身，
說真的，這個跟車距離是相當安全的了，而且就如Apple說的，
大車的動能大，反應一定較慢，只要安全距離拉出來，足夠身體反應就行了。

而且坦白說，跟了很多次，因為跟著大車，沒有人會超到你前面，
也不會有人在你車邊咻來咻去，反而車行穩定許多。

jan

120隨便青菜開都還有1L/22~23KM了
還分心掌控油耗這麼辛苦幹麻呢…

a09860

看來ACC主動測距定速巡航系統非常適合油電車
可惜除了LS
和泰都沒配備在其他車款上面

jerrymiao

Fong 發表於 2013-11-20 11:59
20公尺是6個車身，30公尺是9-10個車身，
說真的，這個跟車距離是相當安全的了，而且就如Apple說的，
大車 ...

跟大車這招我也用在擁擠的交流道匯流處，粉好用滴，內行的就知道...{:051:}

kkkfish

Fong 發表於 2013-11-20 11:59
20公尺是6個車身，30公尺是9-10個車身，
說真的，這個跟車距離是相當安全的了，而且就如Apple說的，
大車 ...

1. PriusC 長 3995mm, 30 公尺還不到 8 個車身.
2. 之前 In Car 作過測試, PC 從100km/h 至 0km/h 的平均剎車距離是 40m. 若再加上反應時間 0.5~0.6sec 內移動的距離 14~16m, 大約要 55m 才能完全剎停.
3. 以歐洲國家的規定: 與前車至少隔兩秒通過同一個點. 安全距離為 55.6m.

剎車重改又天生反應靈敏過人的當然就不在此限.

hpw

kkkfish 發表於 2013-11-20 17:46
1. PriusC 長 3995mm, 30 公尺還不到 8 個車身.
2. 之前 In Car 作過測試, PC 從100km/h 至 0km/h 的平 ...

沒錯,PC煞停至少要這麼長的距離
若考量大型車輛煞停時,距離一定會大於PC的時候
就只要計算反應時間內的車輛移動距離了
雖然理論上是這樣,但絕對不建議大家這樣近距離測試
命只有一條咧

Ringo

kkkfish 發表於 2013-11-20 17:46
1. PriusC 長 3995mm, 30 公尺還不到 8 個車身.
2. 之前 In Car 作過測試, PC 從100km/h 至 0km/h 的平 ...

完全同意！