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楼主: mike

我的Prius 3 發不動

 火... [复制链接]
发表于 2013-11-12 10:46 | 显示全部楼层
關注中~~
希望有好的解決方案來幫助消費者
若造成人員死傷, 會變成無法彌補憾事.

像DSG事件發生後, 本人就不考慮這一系列的車款.
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发表于 2013-11-22 15:43 | 显示全部楼层
真是好怪的案例
感謝分享



幫做記錄
indexjohnson 發表於 2013-11-21 21:25
那個...
本來以為是個案
但看到有車友有類似的狀況
我想我還是來報告一下好了

上週某天
我從埔里開車到清境
上坡都有用引擎
到達目的地電池差一格就全滿
一連串問題從這裡開始發生

1.到達清境熄火後
隔一小時又上車準備下山
發動後,大電池居然剩兩格,發動後引擎沒多久就開始運轉幫大電池充電
2.接下來下山時都是下坡
理論上輪胎轉動應該會回充電
我的儀表有顯示輪胎在回充電
可是一路下山回到埔里
大電池”永遠都只有兩格”
沒有少也沒有多
引擎倒是很少運轉
到埔里平地,引擎加入運作,大電池的格數才慢慢增加
3.當天下山回到埔里朋友家借住一夜
熄火時特別注意大電池電量,約剩半桶電
隔天早上要回家
噩夢來了......車子發不動了!!!!!!
不過跟板大不一樣
我的儀表版沒顯示任何資訊
連門鎖都開不了
我判斷應該小電池沒電
後來請拖吊車來接電,終於復活了
大電池電量又是只剩下兩格

當下二話不說
直接驅車到保養廠檢查
先測試小電池蓄電力...正常
測試熄火後電流...10 分鐘內0.14...不正常,但10分鐘後下降至0.01,正常
經測試是音響系統熄火後10分鐘內還有在工作,但不至讓小電瓶一個晚上就沒電
再插行車電腦...我有照相,下次補上
技師看過後也說大小電池都沒問題
我只好摸摸鼻子原車開回家

隔天上臺北
再隔天從臺北下苗栗
再回台中
一切正常
下坡輪胎回充電力也正常
到台中熄火也是剩半桶電
兩天後再發動,也是半桶電
感覺已經通通回復正常了
可是之前不正常的狀態
通通無法解釋
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发表于 2013-11-25 10:26 | 显示全部楼层
今年三月份時有三天假期 環台灣北半島
從花蓮進中橫睡清境附近的旅社
沒有遇到類似的問題

我那台PC覺得有疑問的地方
只有 "長時間"吹空調時, 有時會有 怪聲音
咻~咻~咻         咻~咻~咻         咻~咻~咻
還蠻有規律性{:045:}
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