SUBARU XV Hybrid大受歡迎，10月份增產供應市場需求

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AUTONET記者：蔡致堅(08/23/2013)

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於2013年發表全球第一輛水平對臥引擎Hybrid車的SUBARU，這幾年在全球的表現相當優異，不僅Forester獲得佳績，Legacy、Impreza、XV行情也跟著看漲，其中XV Hybrid雖然只在美國和日本販售，訂單可是超過預期的好幾倍，這也讓SUBARU決定將Hybrid列為未來的開發重點。 由SUBARU自行開發的XV Hybrid，外觀上與一般XV沒有太大差別、僅在前門多加〝HYBRID〞金屬徽飾，外觀尺碼為4450×1780×1550mm、軸距2640mm，動力方面搭載一套SUBARU自行開發的Hybrid油電複合動力系統，由代號FB20、可輸出250hp/6000rpm、20.0kgm/4200的2.0L水平對臥四缸汽油引擎，搭配代號MA1、可輸出10kW（約13.6hp）/6.6kgm功率的電動馬達，輔以鎳氫電池模組，藉由Lineartronic無段變速箱來整合動力輸出、並採四輪驅動配置，於日本JC08規範下有著20.0km/L平均油耗，以EV純電動模式行駛，獲得40km/h極速和1.6km續航力。 正因為造型出眾跳脫傳統SUV，且油耗經濟性成績不俗，因此在日本從6月24日發表以來，18天即有8700張訂單，比起原先每月550輛的目標高出許多，當然這也造成嚴重的供需不平衡，就SUBARU透露，因美國的銷售即將展開，這些訂單恐怕要等到2014年2月才有辦法消化。由於市場反應熱烈，使得SUBARU決定調整XV Hybrid的產能，並確定在今年10月針對群馬縣太田市的矢島廠增加產量，至於增加多少產量目前SUBARU並未透露，但推測可能因電池和馬達的供應無法滿足，產能僅增加為1000-1200輛左右。 不過對於SUBARU來說，XV Hybrid只是一個開始，根據了解接下來所有車系將會增加Hybrid選項，包含新Legacy和下一代Forester，至於是否也會引進台灣市場，恐怕得看價格和策略而定。

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