大家平時的電池存量

wayc2k

(1) 電池存量看停車前駕駛情形而定
(2) B檔是引擎剎車用, 無法使用利用磨差熱能回充電池, 充電效果不如D檔, 請參照此篇; 在市區時行駛速度拉不快, 正常情況下多數時間僅有電動馬達運轉, 另外, 市區如多遇堵車或紅綠燈, 頻繁的起步也會造成電池電量消耗, 另外平常駕駛沒有太大必要使用ECO或EV模式(非常雞肋), 有時候ECO反而更耗油
(3) 多數情況下是正常, 啟動時電池量多寡除了停車前剩的電量外, 還會受到外部因素(如氣溫)影響

你太小心了, 開PC就放心的給他踩下去吧...

wayc2k

Hybrid Club有相當多討論, Normal跟Eco模式改變的只是同樣動力輸出對應不同油門深淺曲線, 理論上油門踩同樣的深度, Eco模式的動力輸出較低, 且淺踩油門時, 動力輸出提升較慢, 但深踩油門時動力輸出較快; 相反, Normal輸出比較線性, 個人認為在市區走走停停時相對於好控制油門

請參照
http://hybridclub.tw/forum.php?m ... ht=ECO#.UVBBB1spaSU