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年產25萬輛,TOYOTA印尼Karawang第二生產基地正式啟動

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发表于 2013-3-18 14:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:蔡致堅(03/18/2013)
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有鑑於釣魚台事件、日幣匯率、高原物料成本等多重問題的衝擊,使得不少日本企業紛紛將重心從中國移往東南亞國家,甚至也在全球戰略下將產品開始移至日本以外地區生產,一如TOYOTA更將印尼視為相當重要的戰略基地,因為專事Kijang Innova和Fortuner兩款車生產的Karawang,現在為了增產小型掀背車Etios Valco所興建的新廠房,日前也正式啟動,預估未來Karawang廠總年產能可達25萬輛規模。

擁有2.4億人口的印度,是世界第4大的人口國,雖然經濟持續高速成長,但現階段當地每千人才擁有40輛汽車,普及率仍非常低,2012年總市場規模卻超過100萬輛,成長率超過20%,算是泰國之後東南亞的第二把交椅。TOYOTA集團從1971年成立PT. TOYOTA-ASTRA Motor開始進軍印尼市場,2012年更寫下40萬輛銷售新紀錄,並獲得當地超過35%的市佔率。當然為了替未來打算,也要針對匯率、成本、安定性避險,TOYOTA也強化在印尼的投資,除了既有的Karawang廠,更在相同廠區興建第二座基地,總投資金額高達日幣330億圓(約合新台幣102億元),並增加1100個工作機會。

負責TOYOTA在印尼生產事宜的TMMIN(PT. TOYOTA Motor Manufacturing Indonesia),先前以生產Kijang Innova和Fortuner兩款車為主,2012年總計外銷道中東與東協市場共計6萬輛,而專為新興市場所開發的小型掀背車Etios Valco,則是Karawang新廠房所生產的第一款車,2012年度產能為7萬輛,2013年初則有12萬輛的規模,總計2013年起Karawang廠將具有年產25萬輛的規模。

看來TOYOTA對於海外佈局相當積極,除了趁著日幣匯率走貶時加碼,更要先在各個市場插旗,否則在這個多變詭譎的世界,下一步會發生什麼事情誰也不知道。


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发表于 2013-3-19 00:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-3-19 07:57 | 显示全部楼层
keson 發表於 2013-3-19 00:25
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