AOC安全性提升套件Stage 2前上引擎室拉桿+中下車身結構桿

apple

portegechen 發表於 2017-6-21 21:54
apple 大：我要安裝Stage 1+2，台中有點可安裝嗎？

有的
Art of Car安全性提升套件北中南東配合安裝廠商

apple

portegechen 發表於 2017-6-21 21:54
另外，偶也想買Prius C Club 專屬鑰匙皮套-基本款*1，是直接私訊給您嗎？謝謝！

皮套請見
Prius C Club 專屬鑰匙皮套

portegechen

apple大：偶有閱讀過您那篇，但最後回文說，台中旭陞只營業到1/24，才會再跟您確認，謝謝。

apple

portegechen 發表於 2017-6-22 19:30
apple大：偶有閱讀過您那篇，但最後回文說，台中旭陞只營業到1/24，才會再跟您確認，謝謝。

咦?
哈哈!1/24是過年前的最後營業日吧?
台中一直都有提供服務喔
來吧

Kevenkuoting

前幾天安裝了 stage 1+2 這幾天開下來的心得有二點
一. 開高速公路真的變穩許多，不會很晃
二. 山路轉彎也變的順多了，感覺抓地力變強了

apple

Kevenkuoting 發表於 2017-6-25 18:31
前幾天安裝了 stage 1+2 這幾天開下來的心得有二點
一. 開高速公路真的變穩許多，不會很晃
二. 山路轉彎也變的順多了，感覺抓地力變強了

讚吼~

portegechen

我轉帳了(專屬鑰匙皮套-基本款*1)，未5碼 66242,請查收，謝謝！

apple

portegechen 發表於 2017-6-28 21:50
我轉帳了(專屬鑰匙皮套-基本款*1)，未5碼 66242,請查收，謝謝！

沒問題
請稍候助理上班處理喔~

pllkadf

來分享後下防傾桿+前上引擎室拉桿+中下車身結構桿的使用心得
原本只想裝防傾桿的，但被老闆推薦一定要裝Stage 2時，就被推坑了
先說結論 建議務必Stage 1+2
防傾桿是改善後輪的問題
而拉桿是改善前輪的問題

首先分享後下防傾桿的感覺
過彎時 因為後輪側傾 會造成抓地力不足
單裝防傾桿時，車子後輪 才比較有同步的感覺
車子轉彎才不會扭來扭去 車體QQ的
原本只能40過彎的，裝了之後就可以60過彎
也因為這樣 避震有感覺更為舒適 晃動減低一些

前上引擎室拉桿+中下車身結構桿也很重要
如果防傾桿是改善後輪問題
那拉桿就是改善前輪的問題
前輪會因為裝了拉桿才會同步
最明顯的就是壓到坑洞
沒裝會明顯感受到一個輪胎被拉扯的感覺
輪胎回彈時 會讓車子晃動
或是急轉彎時 也會因為前輪輪胎回彈造成晃動

若想知道這些感受差異多大
不是去借車  
不然就是去預約試開Ford 的Fiesta看看(因為這台底盤真的調的很好)
理解一下甚麼是過彎的穩定度
裝了Stage 1+2才能有類似那台過彎的穩定感

apple

pllkadf 發表於 2017-7-6 16:24
來分享後下防傾桿+前上引擎室拉桿+中下車身結構桿的使用心得
原本只想裝防傾桿的，但被老闆推薦一定要裝St ...

感謝詳盡心得分享

裝了都說後悔
後悔太晚裝了