自由時報 – 2013年1月8日 上午4:32
〔自由時報記者陳梅英、曾德峰�綜合報導〕經建會委員會昨通過總經費一百五十三億元的「淡海輕軌運輸系統」綜合規劃案，第一階段綠山線全線與藍海線G6站（沙崙路口）至漁人碼頭路段，今年就可完成設計並動工，二○一八年可通車。 規劃山海兩線 總經費153億
根據交通部所提計畫書，整個淡海輕軌運輸總長約十三．九九公里，沿山繞海，規劃二十座車站、一座機廠，與高雄輕軌一樣，採無架空線系統，具綠色、低碳特色，預估總經費一百五十三億元，自償率六十五．七七％，由營建署負擔七十．九億元、新北市政府六十五．四五億元、中央補助十六．七億元，分兩期路網推動。
第一期路網興建綠山線與藍海線G6站，長九．五五公里，十四座車站，有九站在淡海新市鎮內，經費一百二十八億元，如今年順利動工，六年後完成。等第一階段完工後，才推動第二期路網─藍海線，由漁人碼頭至淡水站路段，長四．四四公里，六座車站，皆採平面，經淡水老街，規劃在二○二三年完工。
新北市府 將自負營運盈虧
交通部高鐵局副總工程司鍾維力說，目前淡海新市鎮居住人口約一萬六千人，營建署預估到二○四一年，淡海新市鎮完全開發後，總人口會增加至三十萬人，交通部預估，屆時淡海輕軌運輸系統可望服務十二萬新市鎮人口，若不敷需求，可以另外加掛車廂或縮短發車間距方式因應。
新北市政府今年一月一日已成立捷運工程局，並有軌道建設發展基金籌措財源，新北市政府將擔負淡海輕軌後續建設及營運，自負盈虧。
高雄市的輕軌捷運目前正在施工，明年底從一心一路到哈瑪星高雄港等十四站可望先行通車。
轉載http://tw.news.yahoo.com/淡海輕軌過關-首期路網2018年通車-203213917.html
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发表于 2013-1-8 08:27