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豪華品牌中的綠能先鋒,LEXUS Hybrid車款邁入全球銷售50萬輛大關

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发表于 2012-12-24 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:李孟儒(12/24/2012)
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Hybrid油電混合車款在車壇中曾經是個不被看好的產物,但隨著全球綠能環保風潮興起,電動車以及氫燃料車款都仍有代技術突破的當下,Hybrid車款已成了現階段旅能車款的最佳代名詞,而堪稱執Hybrid技術牛耳的TOYOTA,更成了全球車壇當中的指標;如今其豪華品牌LEXUS陣中的Hybrid車款,也達到了銷售50.6萬輛的里程碑。

LEXUS是在2005年開始將Hybrid車款導入品牌陣容當中,而其第一款由電混合作品RX400h,就為LEXUS的Hybrid車款數立了良好的形象,而從2005年發表上市後,RX車系Hybrid車款在七年當中,全球累計銷售已達25.9萬輛的成績,站LEXUS Hybrid車款總銷量的50%,可說是無論在哪個市場都相當受到消費者的歡迎。

此外,2010年日內瓦車展首度亮相的小型五門掀背車型也扮演了相當重要的角色,雖然才上市2年多,但卻已經交出12.2萬輛的銷售成績,在總銷量當中也佔了24.4%,顯見LEXUS利用Hybrid車款來搶攻豪華品牌小型五門掀背車級距的策略,收到了相當不錯的效果;且按照這個態勢來看,可以預估未來LEXUS Hybrid車款要邁向下一個50萬輛,CT200h將換扮演相當重要的角色。

接下來則是2009年推出的HS250h,以5.6萬輛站在第三的位置,但這款車型未來將會在美國停產,未來在銷量的累積上應該會有明顯的趨緩;而GS450h則是在2006年推出後,至今累計了3.2萬輛的銷售成績,LS600h在2007年登場後,目前的累計總銷售是2.9萬輛;而在2012年發表第六代ES後才首度加入的ES300h,也有8000輛的貢獻。

而身為Hybrid技術龍頭TOYOTA旗下品牌,LEXUS未來也預計將Hybrid技術全面導入旗下車系當中,回應消費者對於綠能車款的需求。



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