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LEXUS註冊「NX200t」、「NX300h」,家族最小SUV車名確立?

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发表于 2012-11-6 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
AUTONET記者:洪士耕(11/06/2012)
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AutoNet汽車日報曾經報導,跟隨近年來TOYOTA力求年輕化的策略,LEXUS先前不但推出符合新世代消費者口味的CT200h,ES、GS及LS等主力車系也更加年輕,甚至預計在2013年發表定位在RX車系之下、開發代號610A的全新車款,當時預測將定名為「CX」。不過LEXUS日前向相關當局註冊了「NX200t」及「NX300h」二詞的使用權,研判才是這款家族最小SUV的真正車名!

顧名思義,NX200t在動力上將會搭載一具2.0L渦輪增壓引擎,這具全新開發的3ZR-FET(未來可能的代號)直列四缸DOHC Dual VVT-i心臟,1986cc排氣量結合渦輪增壓結構後,推測可發揮200hp/4500-6000rpm的最大馬力,以及30.0kgm/1500-4500rpm的峰值扭力,變速系統則可能和六速自排組合;而Hybrid科技部分,採用與TOYOTA Camry Hybrid、Avalon Hybrid及LEXUS ES300h相同的動力系統,2493cc直列四缸引擎與馬達組合,總輸出馬力為205hp,變速系統則為CVT。

根據AutoNet汽車日報所掌握的獨家訊息,原廠開發代號600A(Hybrid為610A)的NX車系,和TOYOTA第四代RAV4共同開發,內裝鋪陳和車體結構大致相同,不過將走LEXUS自己的風格路線,車身尺碼約4550×1840×1650mm,軸距為2600mm,外觀造型將宛如RX車系的縮小版,據說LED日行燈並未整合在頭燈組內,而是採獨立配置設計,另外整體造型也更動感和年輕化,整體上更為圓潤,當然最新的紡錘型家族水箱護罩仍列為標配項目。

由於LEXUS最小SUV成員和TOYOTA第四代RAV4採用相同底盤,因此2014年量產後將有FF和4WD兩種驅動模式選擇,預計最快可在2013年的紐約車展或東京車展發表概念車型,引進台灣推測最快也會在2015年左右,競爭對手將直指BMW X1、MINI Countryman、AUDI Q3以及尚未發表的M-BENZ GLA。不過值得一提的是,NISSAN早在1991年時也曾有一款名為NX的雙門跑車在北美地區販售,雖然相隔已超過10年,NISSAN NX也早已停產,不過是否會產生〝撞名〞問題則有待後續觀察,本報也將密切追蹤報導。


轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/11/b2110078.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/11/b2110078+/news/2012/11/6+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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