駕駛座的專屬車機 - Prius C OBD-II

hpw · 发表于 2013-1-25 23:13

本帖最後由 hpw 於 2013-1-30 08:51 編輯

PC在第一次起動後:(純個人觀察)
1. 前15秒左右是沒有充電的,純粹為了暖引擎而己(固定1300RPM)
2. 15秒左右開始充電且部份出力推車(固定1300RPM)
3. 水溫35度左右可依油門深淺提升轉速推車
4. 一直到引擎水溫到達40度
而PRIUS則是在第一次起動後到引擎水溫40度前,完全沒有充電(這段時間完全靠馬達出力)

PRIUS的滑行慣性比PC好,在PRIUS可以無箭滑行的路段,PC要輕含油門請馬達幫推車才行,可能是風阻或是車重的關係

充電時:3格表示電量>47%,4格表示電量>51%,5格表示電量>54%,6格表示電量>57%,7格表示電量>67%,8格表示電量>待補
放電時:7格表示電量<待補,6格表示電量<64%5格表示電量<55%,4格表示電量<52%,3格表示電量<49%,2格表示電量<45%

keson · 发表于 2013-1-26 00:08

hpw 發表於 2013-1-25 23:13
PC在第一次起動後的前十多秒是沒有充電的,純粹為了暖引擎而己,然後才會開始充電到引擎水溫達到40度(這段時間 ...

PC暖車不會充電這事我一直有些困惑，因為有時暖車完，電池會多ㄧ格

hpw · 发表于 2013-1-26 13:26

keson 發表於 2013-1-26 00:08
PC暖車不會充電這事我一直有些困惑，因為有時暖車完，電池會多ㄧ格

PC暖車時是會充電的,只在起動後十多秒到水溫達40度之間
看OBD2是有充電電流,實際電量也會往上昇沒錯

keson · 发表于 2013-1-26 19:22

hpw 發表於 2013-1-26 13:26
PC暖車時是會充電的,只在起動後十多秒到水溫達40度之間
看OBD2是有充電電流,實際電量也會往上昇沒錯

原來是我沒仔細看懂大大所寫的，只有最初的十多秒不會充，
這下我終於弄清楚了，感謝大大

woulin · 发表于 2013-4-23 10:33

原來還有這樣的的東西... 用Bluetooth ..那會很省電的啦...至少比防盜器省很多...

hosianken · 发表于 2013-7-1 23:45

這東西真的好玩, 我也裝了跟你一樣的東西, 幾天後就出現三個故障燈, 送北都檢查, 接電腦檢查都沒有問題, 再把它插回去, 那三個燈又亮起來了, 你有遇到嗎, 北都技工還想做一條可以同時接電腦跟這玩意的傳輸線, 來比較一下差異ㄟ

hpw · 发表于 2013-7-2 09:09

這東西在車子熄火後一定要先把平板電腦或手機上的應用程式(TORQUE程式)停止/離開
如果不離開,TORQUE程式在下次車子起動後,會造成電腦顯示故障,小弟也是亮3個燈
而且燈亮後似乎對電磁煞車作用有影響
所以千萬記得車子熄火後要把應用程式關閉

can · 发表于 2013-7-2 09:37

hosianken 發表於 2013-7-1 23:45
這東西真的好玩, 我也裝了跟你一樣的東西, 幾天後就出現三個故障燈, 送北都檢查, 接電腦檢查都沒有問題, 再 ...

http://www.prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3053

請參考

hosianken · 发表于 2013-7-6 23:50

can 發表於 2013-7-2 09:37
http://www.prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3053

請參考

了解啦......又學到一招.....謝謝啦

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