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實際油耗與顯示油耗差距問題

 火.. [复制链接]
发表于 2012-8-24 20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
加了幾次油下來,發現顯示油耗跟實際油耗有時有差距,有時差不多
似乎在跑非高速路段多的時候,差距似乎會比較大
若是大多是跑高速公路,差距就會比較小
不知道大家是否有同樣感覺?!
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 楼主| 发表于 2012-8-30 23:46 | 显示全部楼层
若是亮燈加油,pump會壞掉,那該全部招回以示負責
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发表于 2012-8-30 22:50 | 显示全部楼层
Hybrid 發表於 2012-8-30 16:10
友站看到有人說是閃燈時再去加油, 油箱還是有足夠的油量, 能在燃油耗盡之前, 找到下一個加油站,
但閃燈時 ...

對車不內行,真正詳情不清楚

但我前台車, 兩光206,開了11年32.x萬公里,都是開到亮燈才去加油,汽油幫浦倒是沒壞過,
所以我想應該沒這麼脆弱吧
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发表于 2012-8-30 22:43 | 显示全部楼层
記得是從第3桶油開始到現在,每次加滿都少一格,然後開一開會長回來
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发表于 2012-8-30 22:09 | 显示全部楼层
我也都是閃燈後才去加油...目前加了10幾桶都是跳停...
但是油表顯示都是滿的....沒發生過少一格...
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发表于 2012-8-30 22:09 | 显示全部楼层
恩啊
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发表于 2012-8-30 17:56 | 显示全部楼层
本帖最後由 kevin58585888 於 2012-8-30 18:06 編輯

游標浮筒的感應方式是在後端有感應線圈,依據感應線圈位置判讀油量,

當感應線圈沒有平均分配,若線圈集中在滿油區,會發現一格油可以跑較高里程,

以我PC 為例,一格大約110Km,老闆妹問題會少一格,是因為線圈不平均,

加滿油時油筒指針並沒有移到線圈最高位置,表示線圈不是平均分佈,

有一格的油量線圈是擠在比高油量部位更高的地方,

除非加很滿的油或油桿卡到最高高度無法在上升,

否則應該一直會少一格,

老闆妹問您家師傅應該就會知道了,


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发表于 2012-8-30 16:57 | 显示全部楼层
老闆妹 發表於 2012-8-25 00:47
我也有yabuhsu 大哥一樣的情形

另外.油量無法滿格的問題.到現在還是持續存在.

老闆妹妹我有特地去觀察妳這個問題,我的車不會有這個現象 {:086:}
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发表于 2012-8-30 16:10 | 显示全部楼层
友站看到有人說是閃燈時再去加油, 油箱還是有足夠的油量, 能在燃油耗盡之前, 找到下一個加油站,
但閃燈時, 油箱底部的汽油幫浦會低於汽油的液面, 使得汽油幫浦暴露在空氣中,
實際上還是抽的到油, 然而幫浦運作時, 會依賴汽油來作散熱的動作,
如果幫浦低於液面, 導致散熱效果減低, 此時持續行駛是否會對幫浦壽命有所減損呢?

我加了十次油每次加跳停後都是少一格!{:018:}因為我每次都是閃燈後開五十公里再去加油...
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发表于 2012-8-30 16:29 | 显示全部楼层
老闆妹 發表於 2012-8-27 17:02
哈哈哈.....看到這篇我大笑了.

說個很丟臉的故事...

這招下次可以用在車震被抓包的時候... {:052:}
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