油耗技巧 新增油耗紀錄

sdmaster

36 km/l

5/9更新===============================================
高手出現了， 我還要再多多加強，
請直接看這邊連結，
http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=385&extra=page%3D1
高出能源局的測試結果非常多，
不知道哪台市售車能打敗能源局的測試？

2012年02月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌	車型	排擋	門數	排氣量	市區 油耗	高速 油耗	平均 油耗	能源 效率 等級

Toyota

Prius C (Hybrid)

CVT

5D

1497.0

36.69

21.81

25.6

1級

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先來兩張圖，
第一張 60mpg 怪獸 ，約25公里一公升。
第二張 prius c發表會 ，最佳前三名油耗平均以 85 mpg來算，約36公里一公升。

25 就當最低標準，36 就是終極目標了。


1.不要用盡電池。   電池用完就準備20以下(短程來講)。
2.看ECO分析，忘掉無箭滑行。 讓能量bar消失。
3.起步請大腳，不龜車。  大腳的力道與極限請參考ECO分析， 龜車起步會用盡電池。
4.穿薄底鞋好控制油門巡行(類似無箭)，友站終極開法---赤腳。
5.煞車不急停。   急停浪費煞車皮又無法充電，可以回收的能量變成煞車皮的塵煙而逝。   6.手冊上建議走少紅燈的路線。

目前紅燈不急停，25不是問題(單程7公里)，
要上30還要再加上一小段快速道路。

經驗多一點時，若有體會再更新。
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最近把eco關掉，
開起來比較順，
電池也比較不掉格，
更神奇的是上下班的油耗提升到29以上，
可能是加速時間短，減少了燒油的時間也順便充電。
若是行車順暢的路程可以試試看把eco關掉。
==============================================之前不會使用行車電腦，
亂按掉不少資料。

這是第一次完整約半桶的油耗，
598.2公里，29.2km/l，
總里程1445。
通常一次只加20公升，
亮燈後也會盡快再去加20公升，
我是使用92無鉛汽油。

1935-1

==================================================================
這是第二次有紀錄的半桶，
481.2公里，27.2 km/l，
總里程1935，
退步不少，
不知道是不是因為被誤加95，
心情不好，
控制變差的原因。

真實原因是沒跑墾丁把油耗拉起來。







============= 101. 7. 3 ===========================好不容易又跑了快半桶，
預計周末要跑長途，
不等閃燈還有兩格就先再加20公升92。
油耗是每況愈下，這次里數又下降了
499.4  26.1km/l
總里程 2434 km

1010703-1

1010703-2

============= 101. 7. 10 ===========================


=====101.9.3 =================================

	油耗	行駛里程	總里程	油量
1	29.2	598.2	1445	20
2	27.2	481.2	1935	20
3	26.1	499.4	2434	20
4	26.3	528.7	2963	20
5	26.8	1518.9	4482	60

sdmaster

由於prius家族的特性，
prius c 可能沒有瞬間油耗這東西。

純用電時、停紅燈時、腳離開油門巡航時，不噴油；
暖車時、電池量低時，就算車子不動也在狂噴油。
瞬間油耗變得沒有意義。

但是prius C提供了
啟步、巡航、停車三部曲的節能評分系統，
可以得知秏不耗油。手冊上說，
只要大腳在ECO區都算節能。
。

sdmaster

還是隔壁比較神。
http://hybridclub.tw/viewthread.php?tid=13862&extra=page%3D1

sdmaster

最近把eco關掉，
開起來比較順，
電池也比較不掉格，
更神奇的是上下班的油耗提升到29以上，
可能是加速時間短，減少了燒油的時間也順便充電。
若是行車順暢的路程可以試試看把eco關掉。

sdmaster

曾開過總積分98分。
不過，那只是在市區一小段紅綠燈之間，
載人聊天中，
分數怎麼來的都沒印象，
只有停車時看了爽了一下。
也許是起步放開油門後就沒再催過油或是僅用低EV滑行。

sdmaster

隔壁版省油的最高境界就是無箭滑行。
從"能源監視器"中可以看到動力能源間互相輸出的方向，
當所有的動力能源間沒有往來，
流動方向消失，
箭頭也消失，
謂之無箭滑行。
無箭時，
不用油，不用電，不充電，
類似空檔滑行。
個人感覺無箭不好控制，
所以改看"ECO分析"，
輕含油門盡量讓能量BAR消失不藍不綠，
既不使用電力，也不充電。

起步大腳，
用最快的速度達到目標速度，
放開油門到輕含油門，
讓能量BAR消失的滑行。

sdmaster

高手出現了， 我還要再多多加強，
請直接看這邊連結，
http://prius-c-club.com/forum.ph ... &extra=page%3D1
高出能源局的測試結果非常多，
不知道哪台市售車能打敗能源局的測試？

sdmaster

到現在才開了1445公里

這半桶油的油耗 29.2km/l，我一次只加20公升。

這一趟閃燈了，不敢歸零的油耗


單趟油耗排名


起動後最佳油耗，
要如何刪除那個99.9的虛偽排名呢？那神奇的35.1是電池充的飽飽下高速公路後，
停休息站後不必再暖車開始龜到墾丁的油耗，
漂亮的油耗是時間換來的，
下次會正常點開。


第一次開有行車電腦的車車，
記錄得亂七八糟，
不過至少可以看出愈來愈省油了

sdmaster

真是有夠尷尬，
車上電腦只有調時間，
卻沒有調好年、月、日。

sdmaster

這是第二次有紀錄的半桶，
27.2，
總里程1935，
退步不少，
不知道是不是因為被誤加95，
心情不好，
控制變差的原因。




真實原因是沒跑墾丁把油耗拉起來。