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Prius C油電車的後續保養

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发表于 2012-4-19 11:44 | 显示全部楼层
1. 油電車必須在引擎跟馬達間頻繁的切換,也就是說引擎不斷的在重新啟動,車子碰到紅綠燈或塞車一停,引擎就須重新啟動,這樣是否會降低引擎的壽命?

TOYOTA就是已經解決這個問題才會推出油電車
很多計程車都已經跑了N個十萬

2. 從有第一台油電車開始至今也沒幾年,所以油電車的設計能否維持開上十年以上仍保有一定的品質還是未知數,這點是否有比較明確的訊息?

15年很久囉...

3. 油電車送修與保養是不是只能回原廠一途?

以前台灣的油電車少
外面廠商做起來沒賺頭當然沒人做
冷門車都這樣

現在台灣的油電車越來越多
有賺頭的事情自然會有人去做
不用擔心~

再說
買TOYOTA的得其中一個原因
不就是原廠值得信任嗎?

4. 網路上充斥著關於電池壽命與價錢的謠言,還有人說電池比引擎還貴,究竟真相是甚麼?電池平均壽命多久?換一顆電池要多少錢

價格都已經很透明
不需要聽信謠言

至於壽命
一般是與車同壽
也是有例外
但是很少

5. 截至目前為止油電車故障送修的主要原因是甚麼?有沒有統計數字?

沒聽說有什麼特別的
跟一般車差不多

6. Prius C試乘過,覺得隔音問題頗嚴重,業代說是因為小車都這樣,是真的嗎?

Prius C 的隔音在同級車已經算優秀
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