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市值瞬間蒸發上兆元!TESLA新一代電池量產還要再等3年

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發表於 2020-9-24 07:58 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
AUTONET記者:Ginny(09/24/2020)
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TESLA近日舉辦了Battery Day活動,而在活動當中,執行長Elon Musk也提到未來電動車價格將大幅減少,甚至車價還可能比25,000美金(約台幣73萬)還要低,只是,這樣的低成本電動車未來還必須再等待三年的時間才有可能達成,也讓車廠市值短期之間就蒸發了500億美金(約台幣1.5兆)。

車廠在提出了新的電池策略與製造策略之後,便有分析師指出,車廠在降低電池製造成本方面幾乎所有事情都未成定局,也還沒有什麼實質的成果;既然車廠之前就大肆宣傳活動當日會發表超長使用壽命的電池、以及成本降低兩大目標的相關資訊,也讓許多投資人預期或許活動上面,就已經能看到成果。

不過,活動當中,車廠並沒有展出任何超長壽命的電池,執行長只是持續強調,未來幾年內將通過新技術把電池成本削減至少一半,並讓電動車款價格更合理、更便宜,實現車廠一直以來、將電動車價格變得人人都能負擔的理想。

雖然未能提供壽命預計超過10年的電池相關資訊,不過,車廠介紹介紹了新一代的電動車電池,執行長表示,這種圓柱型電池將比目前所使用的電池更強大、壽命更長、甚至成本更會便宜一半,只是新一代電池的全面生產還需要三年的時間來準備。

為了讓電動車降低成本,Musk還表示,計畫在位於美國內華達州的超級工廠(gigafactory)回收電池,同時,將把最昂貴的電池材料 – 鈷的成份減少到幾乎沒有,並在全球的自動化工廠當中製造新一代電池;另外,也會逐步增加電池產量,在未來身兼電動車電池供應商。

另外,車廠也推出了新的Model S Plaid,續航力達約837公里的轎車,最高時速可達320公里,預計2021年就能開始交車,但價格接近140,000美金(約台幣407萬)。

針對電動車製造方面,車廠統計也顯示,預估今年整體電動車產業將在全球交車達8000萬輛,並且從今年開始達成年產量2000萬的目標。



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