Prius C Club

 找回密碼
 立即註冊
搜索
查看: 1350|回復: 0

AUDI首部電動車e-tron SUV小改款,煞車與傳動大修改讓續航力大幅增加 [複製鏈接]

Rank: 8Rank: 8

發表於 2019-11-29 07:47:30 |顯示全部樓層
AUTONET記者:趙惠群(11/29/2019)

字級設定:

AUDI的首部電動車e-tron SUV,去年發表至今已超過一年,但它仍踩著緩慢的步伐前來台灣,預計等到年底它才會在台北車展公開亮相,並展開接單,不過e-Tron SUV原廠本周宣布推出推出小改款,透過修改它的煞車系統和傳動系統,讓它的電力最大續航里程增加15.5哩,相當於25公里。若以頂規的e-tron 55來說,按WLTP的測試標準,它的最大續航力已達到436公里,比它的競爭車款賓士的EQC 20多了不少。


‎‎其實e-tron SUV性能升級的部分是取材自本月 稍早在洛杉磯車展發表的e-trom Sportback,它們包括一個經過修改的煞車動能回收系統,它能減少煞車殘餘扭力,並且在一般駕駛模式下,它的前電動馬達具有可以完全斷開電力供應的能力。‎此外,它的可調整式煞車動能回收,具有三種的可調節功能。AUDI宣稱此一煞車動能回收的技術,將帶給駕駛者一種更清晰的踏板的感覺。

AUDI也表示,此一煞車動能回收系統也採用壓力比較小的的冷卻系統,這對泵的壓力較小,而且利用電池模組產生的餘熱,做為車內暖氣空調之用,而上述這些功能可以提高車子10%的續航里程。‎

‎除了技術調整,AUDI也為e-trom提供 S Line的一些套件,像是換裝20吋的鋁合金輪圈,另外還有氣壓式懸吊和Audi Sport的徽飾,同時前換上Audi Sport運動化風格的前後保桿。最後是車子後方十分突出的擾流翼和分流器,後保桿下方也做了修飾,包括車採用S Line風格的尾擾流翼與分流器,讓它與一般的e-tron有所區隔。




轉載http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2019/11/b9110463.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2019/11/b9110463+/news/2019/11/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
MY PC - 極光銀 2012.05.01啟用至今 主要出沒嘉義市&民雄&新港 ~ 台灣趴趴走希望車友看SAY HI !(目前里程破19萬5千km持續增加中)

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

Archiver| Prius C Club

GMT+8, 2019-12-13 21:56 , Processed in 0.018024 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回頂部