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事故頻傳 台北市即日起於 58 個易肇事路口加強取締車輛未讓行人

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發表於 2019-3-22 13:30 | 顯示全部樓層
其實都是公車駕駛視線被A柱擋到沒看到人,而不是故意強行通過...政府思考方向錯了!而且訂定規則的人知道3公尺有多遠嗎?有可能嗎?如果車停下來之後,行人走靠近怎麼辦?
平常台北人潮多的地方要右轉等到人走完都紅燈了...我還是覺得訂一個行人走斑馬線過馬路也要注意左右來車比較重要一點!畢竟是自己的命
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發表於 2019-3-22 16:59 | 顯示全部樓層
行人有專用燈號,車輛也有專用燈號,這樣可以死傷降到最低.

新店民權路與建國路的十字街口,做得非常好,人車燈號分離.
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 樓主| 發表於 2019-3-22 08:01 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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