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BMW推動電動車使用再生能源充電,i3電動車還能幫車主賺現金與充電紅利 [複製鏈接]

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發表於 2018-9-14 07:50:59 |顯示全部樓層
AUTONET記者:趙惠群(09/14/2018)

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你也許不相信: 在美國i3電動車的車主只要多利用太陽能等生能源充電,不只BMW在9月12到14日於舊金山舉行的全球氣候高峰會中,發表了他們和美國加州PG&E太平洋瓦斯電力公司結盟合力推動多年的充電計畫CargeForward的成果,此計畫鼓勵車主多利用再生能源為電動車充電,藉此以擴大電力使用的效益,電動車有助穩定公共電網的供電,同時可以增電動車使用太陽能等再生能源的比例,車主只要避開用電尖峰時刻,延後為車子充電,甚至使用太陽能充電,就可以獲得充電的紅利獎金。

CargeForward是一種獎勵計畫,PG&E依計畫要求BMW i3車主把車子充電時間延遲一個小時,藉此以減輕公共電網的負荷。而當白天太陽能等可再生能源發電量大的時候,車主還可獲得獎勵,同時充電引費用會比較便宜,藉此做為參與此一計畫的回報,根據此計畫,第一次試運行時,i3的車主還透過計畫啟動獲得價值1,000美元的禮物卡,接著依他們充電受到影響的次數增加,還可多獲得價值高達540美元的禮物卡。而且如果車子真的需要馬上充電,車主也可在充電之前暫時退出該計畫。但是如果車需要充電,但不是那麼急迫,也可將車插上,如果PG&E需要抵消用電需求,他們會讓汽車的充電時間延遲一個小時。

BMW集團移動與能源服務事業(Mobility and Energy Services)主管Dr. Joachim Kolling表示,我們的目的是希望提供最有誘惑力的電價給我們的車主,以提供二氧化碳排放最低的方式產生的電力來為車子充電。„

根據BMW推動計畫共有五大發現:
1.電動車有助穩定公共電網,並且最大限度地利用再生能源;
2.考慮正確的觀念和獎勵措施,駕駛者願意改變充電習慣,以便與再生能源配合使用;
3.能源公司透過支持公司增加在工作場所充電時間,可幫助增加日間充電比例;
4.與其他駕駛者共享資料,可以鼓勵更多參與者參加該計畫;
5.ChargeForward等類似計畫可提高顧客對公共電網運作原理的理解,進而幫助他們成為高素質的能源消費者。

BMW推動此一計畫的成果顯示,此一計畫成功地讓車主增加了可再生能源的使用比例,進而節省了電費支出。目前參與該計畫的i3車主用了56%的可再生能源充電,而加州對可再生能源的使用只超過了22%,現在包含BMW和MINI品牌參與此一計畫的電動車車主一共有350人。


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