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LED車燈解套了嗎?

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發表於 2018-2-9 17:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 麥克亞當 於 2018-2-9 17:15 編輯

關於最近交通部所發佈一驚天動地草案
黑鑽LED粉絲團立馬被私訊給塞爆了!
裝黑鑽LED去驗車會不會過啊???
可不可以變更行照啊???
還是 之前購買的可以去改行照嗎??? 等問題
感謝大家的關心與關愛,黑鑽LED已關注此法案一段時間
也預測法規可能會制定的走向
果不其然與當初預期的方向相去不遠,完全在我們的掌握中!
來吧!就跟大家聊聊天…..

黑鑽LED打從一開始決定要設計替換式LED燈泡之初
就自詡為專業的替換式LED燈泡製造商
以遵守原廠法規的光型(ECE R112)為設計準則
沒有光型切線、亮點位置不正確
不好意思!重新來過一切免談,
一直堅持著這個信念直到今日。

在測試過各大、小廠牌的替換式LED燈泡後
我們可以大聲的說: 目前沒有一間廠牌的替換式LED燈泡
在反射式(晶鑽)頭燈光型及切線比黑鑽LED更為標準清晰

而在投射式(魚眼)燈具的部分
由於光學設計原理關係光型及切線要符合規定皆無難事
但在亮區位置及範圍這也是黑鑽LED擅長的部份,沒太大問題。

草案大略的內容為下:
108年7月1日前,換裝LED大燈燈泡的車輛
不須提供購買發票及相關證明文件
只要通過監理站的光型機檢驗即可
但此法案僅為草案階段,還沒有實際執行
且還有太多因素會影響檢驗結果(檢驗員的判定、燈具品質影響.......等)

以目前的狀況來說:
關於可不可以更改行照、驗車會不會過等問題
很抱歉黑鑽LED無法給各位一個肯定的答案。
但黑鑽LED還是會持續關注此法令,有任何消息一定會與各位粉絲報告!

最後要給交通部鼓勵鼓勵
先不談此法案的執行面及當中的瑕疵等問題(未來會針對草案內容及檢驗方法進行更深入的討論)
至少中華民國政府願意正視及面對此問題,而不是一昧的限制及禁止
立法的目的並不是在刁難或限制
而是建立一套標準給各位有個依據做參考,好讓用路人行的更安全這才是立法的目的。

改裝並不是罪,但請各位多多體諒他人的感受,
互相體諒以不影響他人才是負責任的改裝
讓我們一起改變這環境,一起加油!!!


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發表於 2018-2-9 21:04 | 顯示全部樓層

希望你們能順利通過檢驗
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發表於 2018-2-10 00:48 | 顯示全部樓層
以HID來說,臺灣改頭燈根本不是給一個標準給依據去改裝
是虛設了一個標準讓所有車輛不准改裝
為什麼要這麼做,為了用路安全?
是為了不想增加自己的工作量跟減少糾紛啦
我看還是先做好地下化的準備好了
過不了,我就考慮直接換回HID了
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 樓主| 發表於 2018-2-12 14:42 | 顯示全部樓層
HID目前非常難通過的問題是於在自動水平調整
歐規ECE法令內寫得非常清楚,只要燈泡超過2000流明就需要有自動水平調整
所以每一台配HID頭燈的車輛一定要有大燈自動水平調整
而在改裝HID後自動水平是最難克服的

為什麼是2000流明的原因,最主要是最亮點會超過250000cd
亮度在這麼高的情形會讓對象駕駛者暫時失去視力

目前就小道消息指出,由於現行多樣化的LED頭燈問世
為了要節省生產陳本,可能會廢除自動水平的條例
但也僅是傳聞......聽聽就好
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發表於 2018-2-13 09:45 | 顯示全部樓層
麥克亞當 發表於 2018-2-12 14:42
HID目前非常難通過的問題是於在自動水平調整
歐規ECE法令內寫得非常清楚,只要燈泡超過2000流明就需要有自 ...

專業喔

LED如果不拿掉這條基本上就沒得改了QQ
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發表於 2018-3-10 22:10 | 顯示全部樓層
那LED可以暗一點不要超過2000流明呀? 原廠那顆應該是沒超過所以才不用自動水平調整吧。
原廠鹵素就夠亮了,我換LED只是怕高溫造成燈殼霧化......在板上有看到先例。
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