改款了 79.9萬

asdex

apple 發表於 2017-8-31 03:43
底盤問題好解決啊~

但是Toyota的超高妥善跟完善後勤

台灣PC原裝狀態確實是有點問題的，最少該加裝後下防傾桿，這一直是我的主張

不過換到現實面來說
大部分車主考量輪胎都是SAVER+之類的節能胎
彎道上極限大概時速60......
而遵守台灣道路上限時速120公里的車主應該也是多數，愛超速的應該遠低於龜車數量
這樣的操駕我想很多車主沒改裝也還過得去的

asdex

denkiman 發表於 2017-8-31 00:33
2014以前的主機確定是日本原裝的啦,我在日本官網看過一模一樣的選擇,日本aqua可以有好幾種原廠主機可以選 ...

SUZUKI你是說IGNIS這台嗎？
這台...勉強說優勢就稅金跟售價而已...
其他...那個外觀...

SKODA老樣子囉

馬三車長約4.5米...要比什麼...
比車子大很多但乘坐空間沒比較大這樣嗎
比路邊停車剩下4米6、7空間PC才方便停得進去嗎
不然說說稅金2.0差一級，真實均油耗也落差非常多
以年開2萬公里計算，一年可以差19000元，10年持車是19萬元...
人馬一體也不過是廣告誇示用詞罷了，內裝跟PC15年比也相差無幾

神A...比馬三還長...自然在空間外，外加國產價格便宜些，我不知道神A哪邊比得過PC...

同級新車...其實80多萬的小車本來就不多了，MINI價差太大就不論
你可以去比比不到80萬的SMART FORFOUR，當車主去原廠自備機油被GGYY大概就會知道TOYOTA的好
不然就看看敢不敢養PEUGEOT 208囉，這台售價跟現在79.9PC算是一樣的

OPPO

改款了 79.9萬

等以後競賽月 折個7、8萬

老實說 這價位還是有競爭力

之前牌價86萬 老實說 我也買不下手~~ 都直接買prius 4
現在價差有拉開

就看人選擇了

買altis 的人 稍微捏一點 可以買進口車

abcd20280

請問除了車頭外觀不同，還有哪裡不同？

OPPO

abcd20280 發表於 2017-8-30 15:48
請問除了車頭外觀不同，還有哪裡不同？

去官網看。
降價比較重要...

之前那種價位 蠻可怕的
基本6氣囊、循跡一定有

有盲點~

ausss

abcd20280 發表於 2017-8-30 15:48
請問除了車頭外觀不同，還有哪裡不同？

http://www.toyota.com.tw/showroom/PRIUS_c#/spec不錯喔,該有的幾乎都有了,價位也降很多

eric319

[url=]Prius c 2018 車體介紹.png[/url]
最新款的沒介用什麼強度的高剛性車體，去年的有，且說明較詳細，而今年降價七萬，這表示??


去年原廠型錄車體剛性說明
[url=]Prius c 2017.jpeg[/url]

denkiman

不用去質疑日本人會在新版偷甚麼剛性啦,這種下流招數只有國慘車會搞啦.

其實我覺得2018雖便宜又加配備但感覺還好,第一.還是用車美仕的爛貨主機,第二.那些盲點偵測之類新加的配備我高度懷疑也是鬼島車美仕的拙作,有去看實車的看我有沒有猜對,哈

我心目中的進口車應該是全車進口,甚麼主機之類的都不能偷,比方說2014年式以前的雖然是傳統主機,但卻是panasonic日本原裝,音質超棒,藍芽接收速度超快,藍芽電話一點也不lag,隨著車速增加音量也會增加,可惜的是台灣人膚淺的居多,一看到沒有大螢幕不能看倒車影像或電視就嫌他爛貨,可惜了.

OPPO

denkiman 發表於 2017-8-30 21:07
不用去質疑日本人會在新版偷甚麼剛性啦,這種下流招數只有國慘車會搞啦.

其實我覺得2018雖便宜又加配備但 ...

台灣豐田，從頭到尾都是台廠主機

rav4 的倒車雷達 也是來台灣裝的

我家裡180萬的previa 雷達跟 主機也是台製panasonic

我前陣子 去看alphard 展示車 主機也是台製

你很在乎也只能買水貨sienna ，問題是美規主機  很多功能來台灣也沒鳥用，我個人對"主機影音" 是真的沒那麼在乎啦....
我看法跟你不同~~ prius C這車最主要關鍵就是售價 原本的86.6萬 老實說現在的時空 讓我選我還真買不下去

79.9 等到競賽月 應該72 73 就能買到...可以吸引altis 的族群升級
， 這樣已經跟prius 4價位 拉開 不然 prius C 已經算當砲灰很久了
台灣現在的進口小車 已經比以前激烈很多 ~~價位才是讓prius C 有競爭力的關鍵

消費這種車 你說不看錢 老實說 不太可能~~這就是一般人再消費而已~不打高空

zaxs12333

79.9萬 有競爭力了