爬山30分鐘的引擎室紅外線温度分布

dillino · 发表于 2016-12-18 16:13

本帖最後由 dillino 於 2017-1-13 15:06 編輯

最熱的在某點線束上，有150c , 保養時再回去和技師討論看看。

爬山30分鐘

2017.01.13更新訊息:

Jan/07回廠保養時和技師組長討論了一下, 組長表示, 那個線束所束的線組, 是送電給伺服馬達(這點要再確認), 爬山路的話的確是會工作負荷較大, 但考量到週邊膠帶沒有特別因熱有捲曲變色等情形, 表示還在原廠設計範圍內, 若真的介意的話, 他可以先把束線帶剪掉, 讓我再去測試看看, 嗯, 小弟可以接受, 那天想到再剪下試試看.

謎之音, 在這裡加粗接地線不知有沒有用?

dillino · 发表于 2017-5-11 16:56

麥克亞當發表於 2017-4-12 10:56
先懷疑紅外線熱像儀的準確度
就紅外線熱像儀的使用來說若要非常精準的量測溫度
需要先設定熱像儀內的設定 ...

大大說的對, 熱像儀會因表面反射率量測到的會有較大的誤差, 所以通常是用來捉熱源用的. 我本意也只是分享引擎室的熱點, 不見得會有問題, 只是, 看到熱點, 就想去降下來.......算強迫症吧

Phil · 发表于 2017-4-12 20:10

kai520087 發表於 2016-12-19 14:12
我公司也有一支FLUKE很高級的紅外線溫度儀(要價10來萬)
下次也拿來試試

{:017:}可以租借嗎? 我一直在懷疑冰箱的密合度不好.. 懷疑很久了
好幾年了!! 連上次修我冰箱號稱"非常專業" 也沒這玩意 (搞什麼)

roufan · 发表于 2017-4-12 17:01

tsaodennis 發表於 2017-4-11 22:42
這麼高的溫度, 在駕駛座有聞到異味嗎? 上次爬坡兩分鐘就聞到異味好像馬達過熱線圈發出的味道真擔心馬達燒 ...

應該是新車引擎室內部元件有上防鏽油，高溫才會有味道吧，
一般爬坡應該不會有什麼味道才是，溫度過高都有保護裝置，
不用擔心會有燒掉的問題。

dragon_zega · 发表于 2017-4-12 14:24

150'c 多半是照到後面的排氣喉.

nicklin · 发表于 2017-4-12 11:22

tsaodennis 發表於 2017-4-11 22:42
這麼高的溫度, 在駕駛座有聞到異味嗎? 上次爬坡兩分鐘就聞到異味好像馬達過熱線圈發出的味道真擔心馬達燒 ...

最近爬五楊高架上坡也常常聞到{:005:}
還沒時間回原廠確認
看來以後還是踩小力一點上坡好了{:068:}

麥克亞當 · 发表于 2017-4-12 10:56

先懷疑紅外線熱像儀的準確度
就紅外線熱像儀的使用來說若要非常精準的量測溫度
需要先設定熱像儀內的設定物體的放射率
像是材質的表面不同處理(鏡面或霧面) 甚至不同顏色

量測出的雖然溫度不準確
但可以看的是相對較熱的區域
若溫度要準確要搭配熱電偶使用

跟大家分享一下熱像儀的使用方法
若有興趣可以大家一起討論討論

tsaodennis · 发表于 2017-4-11 22:42

這麼高的溫度, 在駕駛座有聞到異味嗎? 上次爬坡兩分鐘就聞到異味好像馬達過熱線圈發出的味道真擔心馬達燒掉

dillino · 发表于 2016-12-19 23:47

atek945 發表於 2016-12-19 11:38
那是核心溫度吧

澤大，那這已經湊近找熱源拍的喔，而且那點沒接觸其他地方，是熱源，不是傳導的。只是拍一張較明顯po上來。

dillino · 发表于 2016-12-19 23:36

煎魚王發表於 2016-12-19 23:31
CAT的手機?

對啊，內行的！一直在玩這個功能，温度蠻準的。

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