入手了YARIS S 16吋原廠框,有點問題想請教

z123456700

一個衝動入手了一組YARIS S的原廠框,尺寸195/50/R16 6J

現在問題來了,本來看板上的文章說ET 45直上沒問題

但我看後面的規格有寫OFF 51 這是ET值的意思嗎?

如果是,ET 51是不是有點太大了,爬了板上的文似乎沒換到ET這麼大的,是不是會內縮很多?

預計原廠胎還可以撐1萬公里,所以還沒換上,不知道實裝的效果

本來是想說用換胎的預算約10000元去收落地框胎組(想用CP值最高的方式升級,重量什麼的也就先忽略了)

也如願在預算內收到了(跑了2000多才換下,我覺得還OK)

但如果無法直上,要修改很多的話可能就要認賠售出了{:068:}

本來要附圖,但是圖片不知怎麼的都傳不上來...

z123456700

自己回覆一下，根據我努力爬文的結果

日規16吋的規格似乎也是195/50/R16 6J ET51

跟YARIS這咖一模一樣，所以應該是可以無痛直上沒問題，

要注意的是迴轉半徑會由現在的4.8M爆增到5.7M

我還有爬到一個說法,如果J+0.5 ET就+6 那麼外觀就會跟原來的差不多


對照YARIS 15″是5.5J ET45    PRIUS C 15"是5J ET39


這個說法恰好吻合，給大家參考一下囉

atek945

迴轉半徑 增加那麼多呀

vippower14

我比較想知道，油耗表現如何呢

z123456700

vippower14 發表於 2016-12-13 19:00
我比較想知道，油耗表現如何呢

這組圈我還沒裝上,實際油耗影響還未知

但根據日本官網的資料,選配16吋鋁圈油耗將由原本的37.0 KM/L降為33.8 KM/L,影響大概是8.65%

再補充一點,從2015年式開始日本15"鋁圈已經全面改為 5.5J了,

我們卻還在用這組5J的奇笆小鋁圈...

mywindow

z123456700 發表於 2016-12-13 16:57
自己回覆一下，根據我努力爬文的結果

日規16吋的規格似乎也是195/50/R16 6J ET51

迴轉半徑應該不會增加這麼多，ET39變ET51，輪距單邊內縮12mm，胎的外徑也沒有加大，所以整體來說不會差到一個迴轉需要多快2公尺(文中所述5.7-4.8=0.9為半徑)，就輪胎外側而言，ET-12MM，胎寬175->195單邊+10MM，所以換裝後，輪胎外側較原規格時內縮2MM(看不出來，使用上也沒影響)，但內側-12MM再加上輪胎單邊多10MM共計22MM，轉彎時就不知道會不會磨裡面，若真的會磨到，那對策方式就是限縮方向盤的死點，意即迴轉半徑就會大幅增加(我猜5.7m是這樣來的)，YARIS這顆鋁圈我也看蠻順眼的，所以我研究過，但後來我放棄了，主要就是ET差很多，除非搭配185/55R16或是加Spacer，不然沒有實際上胎上框來轉個方向盤看看的話，我還真不敢下手，另一個就是重量，沒記錯的話，單顆差3kg的樣子.......還是原廠5j搭配185/60r15來稍微爽一下就好@@~~~~~~~~以上是我的觀察，並沒有真的裝上去，所以也只能供參考~~

z123456700

mywindow 發表於 2016-12-14 11:00
迴轉半徑應該不會增加這麼多，ET39變ET51，輪距單邊內縮12mm，胎的外徑也沒有加大，所以整體來說不會差到 ...

5.7M這個數字也是日本官網寫的,而且YARIS S官網也是寫5.7M,這部分應該是沒問題的

之前也有車友裝過日規16吋鋁圈,似乎也沒反應有什麼問題

但這終究只是紙上談兵,等我找個時間實裝後,看效果如何再來向大家報告