一.試敘述HYBRID的主要組成零件及公用?
A:1.MG1馬達:是啟動馬達,也是發電機.利用多的動能發電回充電池,或直接供電給MG2提供動力.
2.MG2馬達:是驅動馬達,也是發電機.它驅動車輪前進後退,利用減速動能回充電.
3.轉換器:升壓,降壓,變壓,讓直流電和交流電順利轉換,以提供電動馬達,車內電器使用.(類似家裡的變壓器,
會有高熱,故有單獨的冷卻系統).
4.鎳氫電池:共有8格,8格時電量約為75%.二格時電池約為35%.
二.試述HYBRID比傳統引擎省油,如何省法?如何作用?
A:HYBRID系統包含了阿特京生(Atkinson)節能引擎+電動馬達相互運作.
簡單的說,有時用油,有時候用電,有時油跟電一起用,有時會回收電能.
三.試敘述HYBRIB的引擎何種引擎?為何比傳統引擎省油?
A:阿特京生(Atkinson)節能引擎.因進氣行程加長,增加了進氣量,使引擎壓縮比增高,產生更好的燃燒效率,所以較省油.
四.試敘述TOYOTA HYBYID 鎳氫電池的特點?為何使用年限跟車子壽命一樣久?
A:1.Hybrid系統使用的Hybrid鎳氫電池,具有高安全,高能量密度,高功率密度,可快速充放電,穩定度高及無汙染的特性.
2.CPU電腦控制隨時提供穩定的充電率(35%~75%),以及先進HV電池冷卻技術,在正常使用情況下,HV電池可以與
車子使用年限一樣長.
五.政府於3月1日起開始實施的反怠速法如何罰?為何TOYOTA HYBRID能免疫?
A.:1.101年3月1日起實施,6月1日起怠速起過3分鐘即可開罰.可處1500元~6萬元罰鍰.
2.HYBRID系統在短時間約1~2分鐘左右即可讓HV(大)電池充到50%的電量(視原殘留電量而定).此電量足以讓車子
各項設備運作,因此TOYOTA HYBRID對反怠速法免疫. |
发表于 2012-4-6 22:53