你還在每五千公里換油嗎？看看機油大廠殼牌（SHELL）的總經理怎麼說

aaron16tw

別當冤大頭跟保養廠眼裡的肥羊了！

當然，如果你開的是規定五千公里得更換機油的"他牌車"，

考慮到原廠保固的規範，保固期內還是得遵守遊戲規則

http://www.buzzhand.com/post_801867.html
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追加說明: 如果一年開不到一萬公里, 那至少還是得一年換一次機油啦!

aaron16tw

Yingshan 發表於 2015-9-11 09:54
感謝分享,5000公里時潤滑油黏度剛進入狀態最好的平穩期,SL級在7500KM時最好用

You got the point!

偏偏很多人都在原廠的誘導下或原廠的錯誤教育下, 把油在即將進入最佳的狀態時換掉!

各位也可以仔細去感覺, 剛換油時(同款油),是不是油耗都會稍降一些,

開了一陣子後又回覆到不錯的油耗,

這也是原因之一啊, 因為機油正慢慢進入最佳狀態!

aaron16tw

signer 發表於 2015-9-11 10:25
手冊也都是寫1萬公里才保養..

Follow手冊絕對是最ok的!

aaron16tw

whereui 發表於 2015-9-11 11:35
可是如果一年開不到五千公里的也是要把機油換掉不是嗎？

是的, 一年至少要換一次機油, 所以除了看里程, 也是要看行駛時間,

就像原廠手冊寫的, 一年/一萬公里, 看哪個先到, 就以哪個為準!

aaron16tw

cc6789 發表於 2015-9-11 18:32
完全同意，車不是修壞就是撞壞。切身之痛。現在就有一部老車都在原廠保養維修的又快步上後塵，目前花了大錢 ...

遇到這種情形，建議網路找找專修的外廠可能還比較省時省錢

aaron16tw

whereui 發表於 2015-9-11 23:37
那保養廠有在我的前檔貼ㄧ張半年保養的貼紙，我要聽他們的還是手冊的呢？三Q∼

看你半年開多少，如果半年開有一萬公里，那當然也是該保養了

如果沒有，且有時間也不介意多花些錢，半年保養也當然ok的，就是多花錢跟時間而已，

但其實如果按照手冊一年或一萬保養也不用擔心，

因為你有按照原廠規範走，有問題保固內原廠也是會負責

aaron16tw

chubi 發表於 2015-9-12 15:25
我是完全以使用成本做考慮，
保養費控制在

台灣嗎？雖然說還沒聽說這款車引擎有出問題，

但不怕一萬就怕萬一，保固內我想我還是會乖乖照手冊規定保養（一萬或一年），

或許過保固後，會看看網友的狀況（有沒出啥狀況之類的），

再看看是不是拉長保養里程，因為我觀察我的馬達行駛大概佔里程的3成，

也就是說當我行駛里程為15000公里，實際用到引擎的里程約等於15000*0.7=10500公里，

剛好跟一般汽油車引擎10000公里保養一次差不多，

不過就是煞車油、變速箱油之類固定里程要換的，里程到了要在專程去更換

aaron16tw

jojo303 發表於 2015-9-12 16:58
以前有部老1.6鑄鐵引擎，都是七八千公里才換油
直到二十萬公里時換汽缸蓋墊片
打開時發現乾乾淨淨，完全沒 ...

沒錯，不要用來路不明或阿沙布魯自創品牌的油品是關鍵，

另外機油量也最好可以正確加在上下限值中間更理想，

太少潤滑度不足引擎易掛點，太多油壓過高引擎作動效率不佳且也會容易讓機油從墊片滲漏，

如果因為這樣導致要大修引擎或換墊片，那真的會想翻桌，

所以找到對的保養廠也很重要

aaron16tw

chubi 發表於 2015-9-12 20:36
只是給各位車友參考看看，
引擎或機油沒那麼不耐，
工作中許多車因里程不多而2~3年沒換機油，

chunbi大, 2~3年才換真的很強, 你提到2~3年且里程又不多, 那是不是也少開,

我認為少開的機油會比常開的機油變質的快ㄟ, 下次保養時或許請保養場看一下有沒有多少有一些油泥的狀況

另外你新車當老車養, 也真的是利害, 車子會想哭都沒有熱戀期 {:064:}

aaron16tw

whereui 發表於 2015-9-13 00:14
先拜感謝你哦∼

不客氣, 大家互相交流交流, 我也是經過某一車友分享資訊, 才發現其實手冊是寫10000公里或12個月,

再上網查查, 發現現在不少車廠的手冊也是這樣寫,

我想...既然原廠都敢寫了, 我們也不用太擔心才是