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樓主: atek945
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有人用過30番(0w-30)的機油嗎

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41
 樓主| 發表於 2016-6-26 23:54 | 只看該作者
本帖最後由 atek945 於 2016-7-2 10:09 編輯

最近試用一個禮拜的紅線0w-30機油,覺得差強人意,
但瑕不掩瑜…不是紅線不好,是油電車的引擎馬力太小。

怎麼說呢…其實之前用過紅線的0w-20,滑到不行,滑滑滑
可是意外發現引擎工作的油溫有較以往低,且B檔可以上國道

也試過美孚綠瓶的0w30,踩到底的引擎聲 變得比較不吵
可惜油耗太差,至少減2-3km/L吧!個人覺得 不過就是安靜有力

所以才會再試別支三十番的機油,紅線也是我第一支想試的
因為滑沒關係,馬力要跟上啊…果然 0w30是比0w20的好一點

沒有滑到不行的感覺,但大腳下去,馬力也沒有隨傳隨到,
聲音是比0w20安靜,不過呢 也沒有安靜到 國道滑行完全無聲

最後,油耗也是都少個2-3km/L,B檔一樣可以開上國道,
夏天開起來,一樣是很好開,不過大腳 還是不夠有力(個人感覺啦

{:061:}
ps.下一支應該會試amsoil的0w30,有門路的請不吝提供
2016.7.2補充
經過三天的台東之旅測試,雖然來回油耗只有22.2
因為nt860輪胎和0w30機油,讓油耗變差,但也算很安靜
油門踩踏只要沒踩到能量條的紅區,聲音都是沈穩有力的。

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42
發表於 2016-7-26 17:03 | 只看該作者
有機會試一下這家的

5W-30+DNA 更安靜

https://www.facebook.com/willbo. ... aymt_homepage_panel
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43
 樓主| 發表於 2016-7-29 21:47 | 只看該作者
嗯 最近夏天 開紅線0w30的機油 有愈來愈好開的感覺…
不知道是不是天氣熱,還是剛開的時候 沒那麼黏的關係
至於5W是因為有高手 一直要我別試,所以才沒用5w20
原因不外乎5w20很難買,而且搖起來和0w20差不多

所以目前就打算用0w30,或者是混0w40來達到想要的黏度囉!

ps.油電車經常啟停,所以不考慮5w也是有其深入的緣因
{:021:}
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44
 樓主| 發表於 2016-12-25 01:34 | 只看該作者
本帖最後由 atek945 於 2016-12-25 01:49 編輯
atek945 發表於 2016-6-26 23:54
最近試用一個禮拜的紅線0w-30機油,覺得差強人意,
但瑕不掩瑜…不是紅線不好,是油電車的引擎馬力太小。
...

發現瘋油網有賣 準備來湊一箱,貨到付款3600,一罐946ml 300元
http://www.crazyoil.com.tw/prod_classi_1.php?id=18
3.5罐是3.3L,可以湊七罐的倍數。有興趣的講一聲!

ps.機油測試見仁見智,分享心得也是必要的。
    紅線0w-30個人覺得不錯,一罐350-400元
    這支規格看起來不輸紅線,但要試用才知。
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45
發表於 2016-12-25 04:15 | 只看該作者
分享來自mobile01----
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=4603913&p=1

"HSD的eCVT,會讓ICE在系統進入電動模式時持續無噴油運轉,也就是說ICE的機油黏度會變成阻力。

機油黏度越大,阻力越高,也就代表ICE會更頻繁運轉來發電。
加上模擬阿金森行程的ICE溫度相對otto要低(尤其常熄火更是主因),導致高號數機油流動性一直無法提上來(高號數機油的黏度會因溫度提高而大幅降低)而無法降阻。
結果就是油耗變差。

短期影響就是ICE一啟動就是一陣「加冷筍」冷抖動,然後油耗對比0w20有明顯差距。
而長期下來,對電池壽命也會有影響的。
(因為同速度滑行所需要的放電C數變大了)

加0W20其實很客氣,國外早就有人加0W10甚至0W5了。
包括冬天氣溫會降到0℃以下的區域"
請有人改加0W10的機油嗎?
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46
發表於 2016-12-25 04:38 | 只看該作者
剛剛去查了一下PRIUS C 的車子機油更換週期是15000Km或一年, 其他如下, 這是沖繩的PC同行車, 日本AQUA的車子上面貼的, 重要是沖繩的氣候狀況不會比臺灣好,
不管是溫度、濕度、鹽度、塞車惡劣程度...,沖繩>>>>>台灣


左側
引擎機油更換: 1.5 萬公里 或 12個月
機油濾心更換: 1.5 萬公里
空氣過濾器濾心: 5 萬公里
引擎冷卻水更換: TOYOTA Super LLC
第一次 16 萬公里 或 7(5) 年
之後每 8 萬公里 或 4(3) 年
( ) 內的數值是貨車或營業用車的參考值
註: 里程數 與 使用時間,採先到者為主

右側
怠速引擎轉速: 1000 rpm
(P檔、設定模式) [不需調整]
點火時間: 10度 BTDC (上死點提前10度)
(P檔、設定模式) [不需調整]
三爪火星塞更換: 10 萬公里
單爪火星塞更換: 20 萬公里 [不需檢查]
--------------------結論, 我決定自己的PC, 就照日本豐田原廠的建議, 1.5萬公里或一年, 不要再管那什麼都不懂的和X那邊互說八道了, 原文網址---------------------
https://www.mobile01.com/topicde ... p;t=3994964&p=1
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47
 樓主| 發表於 2016-12-25 20:11 | 只看該作者
本帖最後由 atek945 於 2016-12-25 20:17 編輯

是的 0w20是剛好的,但0w30更安靜有力,不信可試
很慶幸有高人指點 沒用5w20,目前也沒考慮用0w40

就像輪胎 為什麼不繼續用175胎寬?因為185也還好
而且十五吋不是應該195嗎?但需要換框 而且油耗也差呢!

所以 0w30的紀錄都寫在這篇,請大家有興趣可以讀完
機油和輪胎 是小弟我覺得最實用的改裝耗材

換寬輪胎和更黏的機油,肯定會減少2-3km/油耗{:058:}
這點有講明在先喔!人生本來就是在選擇取捨啊啊啊

0w30用過兩支,美孚的很黏,紅線的不黏 還愈開愈滑
建議 一萬或一年換,但原廠都會貼心地 每半年就呼喚你
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48
發表於 2016-12-26 19:24 | 只看該作者
最近是對fuchs 5w20有點興趣, 有fiesta1.0引擎認證, 似乎是不錯的選擇?
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49
發表於 2016-12-27 12:31 | 只看該作者
最近是對fuchs 5w20有點興趣, 有fiesta1.0引擎認證, 似乎是不錯的選擇?
????冒昧請教有ford 的認證跟豐田油電車的機油選擇關係是...........
, 我看不懂捏, 有大大可以解釋通過福特油品認證就可以通用在豐田油電車上嗎? Why?
不是這樣嗎? Prius C的機油要通過豐田的油品認證嗎? 最好是由電車專用油品,不是嗎?
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50
 樓主| 發表於 2017-1-11 21:02 | 只看該作者
本帖最後由 atek945 於 2017-1-11 21:04 編輯
benson2003 發表於 2016-12-27 12:31
最近是對fuchs 5w20有點興趣, 有fiesta1.0引擎認證, 似乎是不錯的選擇?
????冒昧請教有ford 的認證跟豐田油 ...

0w20已經很普及 價格也很合理,
5-20是前期產品,不太需要考慮。

至於0w-30和0w-40,純粹個人喜好
越黏的話,一定會越減少流動性。

可能是我比較大腳,又愛順順開關係
所以才會選0w-30,讓加速比較線性(嗯
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