音響安裝記錄 已上 負極接地 主機 前後喇叭 超低喇叭 360全景倒車

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360度全景倒車 鏡頭校正

要裝在前面的喇叭

這一個是前面的喇叭，高音分開的，原廠的有點太低了要上面一點比較好，要裝在A 柱邊的，這一個外型跟 2015年式的出風很合，所以就是他了

要裝在後面的喇叭

這一個是要裝在後座的

超重低音 在副駕駛座下

超重低音

超重低音合下去剛剛好放的下，這一個我想是要裝在駕駛座的下面吧，這樣才有抓龍的笑果


目 前準備來自已DIY改裝音響，目前從日本來了喇叭跟超重低音，美國的 PIONEER AVH-X5700 主機還在天上飛，大陸的無縫360度行車記錄器也還沒有來，前PO 照片上來，只差LED燈光跟日行燈，

要裝就一次給他裝上來{:023:}，只是~~~~~~~整合的上來嗎{:115:}，哈哈哈~~~~希望不要太搞笑就好

還有什麼要加的嗎，請個位給一點意建，謝謝

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玩隔音好像要花比較多錢，效果沒有很明顯，所以看看，後座加強照明，這一個我有計劃下去了，找材料中

拆下來的原廠喇叭，我可能先留一陣子看看，可能用的上

360度行車記錄器，其實他多功能的，倒車攝影時就是360度全景加後面的顯示，打方向盤向右就是360度全景加右邊的顯示，我買的有行車軌跡線的，跟車子方向盤連動的

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2015.02.16 更新

prius c 行車電腦 canbus 抓方向盤的資料，360 全景倒車先前準備

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電線的接法，是還蠻簡單的。要看你是哪一臺機器要用的。你的音響主機是哪一臺？超重低音喇叭是想要用哪一種？安裝的位置都有差別。還有你想要的效果是怎樣？這些問題先決定好了再來看。

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我這樣說好了，我們大電池是有專用的線組，橘色的那一組,我們汽車上面的車身是由很多的零件焊接起來的。所以由車身去當導電的地基。所以不確定的因素有太多(正極每一個工能都有獨立電線，小電瓶負極只有共用在車身上)。負極接地直接拉一條專線到汽車引擎的地方。因為那邊這多感測元件。這樣電子訊號會比較穩定一點。每個人的狀況不一樣，使用感覺，也不一樣。

以我來說。每一天上班的道路。都一樣從高速公路到，高架道路。總計22公里。我每天上班開。大概都是，22-24左右。目前接上電線之後。開了三四天。現在的油耗是32-28公里。有需要人可以玩玩看。

油耗很奇怪的人。可以把行車電腦重置看看。我就有曾經亂過。以上給你參考。

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我是從引擎室裡面拉出來。你看我的照片上面有。從輪拱那邊進來。我本來想要醬紫做。不過考慮到防水的問題。那邊實在太不安全了。除非上矽麗康。我從冷熱水交換器那邊進來。那邊的隙縫比較大很好拉線。

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負極接地線我是用音響用的單心一條直徑5.5mm(心粗一點就對了)，我一共買了五米用完還有一點可以再接一一個點，目前我只有接了引擎蓋上面有一有組電線接地，跟小電池的負極下車體的點

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是的我只有裝一條電線。有多一個車門的長度,可以再接一個點

天氣一樣差不多。

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補上360環景倒車的照片
負極接地 多的那一條線可以再接二個點，五米長一共接了三個地方，車身，引擎、跟十萬元的那一個，哈哈哈

不多說看圖吧

負極接地 接點 一

負極接地 接點 二

負極接地 接點 三

後倒車鏡頭

右鏡頭

前鏡頭

左鏡頭鎖的方法

校正的先前準備

校正的先前準備

校正的先前準備

右邊校正的畫面

右邊校正的畫面

內部功能選單

校正四個鏡頭完成的畫面

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目前的感覺是接一條跟接三條差不的多，有負極接地後比較明顯的是大電池常常在八分滿，我自已都感覺怪怪的{:019:}，電充有比較快，我的油耗就是在上面說的一樣28-32

如果有人有想要裝的話，找一個地點，我教大家裝看看，我是住在新北市土城
多一點來比較，才比較正確一點，哈~~~~~~{:084:}