Pruis c 專用 NHP10 Custom PIDs for Torque (Android App)

apeter

國外 Prius c 玩家 vincent1449p 整理出專屬於Prius c的Custom PIDs
目前還在持續改版中
請查看下面的連結
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ar6-3mN7UK-CdEx3MWU0TTFMZHZaM0Ewek40R3NrQVE

可以直接匯出成csv檔後，在在Torque app裡面就可以使用了

匯出方式如下：
1. 在Google doc移到Metric(公制)那頁，下載存成.csv檔


2. 複製檔案到手機SD卡中的 .torque/extendedpids，如果沒有這個資料夾要自已建立


3. 開啟手機裡的Torque -> 設定 -> 管理額外的PIDs/感知器 -> 新增預定義設定 -> 選擇之前匯入的csv檔就可以了



原始討論串在這
http://priuschat.com/threads/prius-c-custom-pids.106611/

裡面的值很多，沒有一個一個試過，歡迎大家一起交流{:086:}

EddieTsai

找到同好啦！！
我也都是用他的PID...
只不過一直無法匯進 vsc 檔，
所以一直是一個一個 pid 輸入 、
不過也習慣了…… 也不想匯了……

這裡面的值並非全對，
要一個一個和 techstream  比對才行。
不過大致上需要監控的一些讀值，
如ECVT 和 變頻器的溫度值等，
還蛮實用也很正確，
也可以設警示，非常好用！

EddieTsai

終於匯入成功了...
我的手機是 S4,  vsc 檔複製到手機的 storage/smulated/0/.torque/extendedpids
電腦看不到這一個路徑, 手機的 "檔案管理" app 才可以...

apeter

EddieTsai 發表於 2014-1-17 14:45
終於匯入成功了...
我的手機是 S4,  vsc 檔複製到手機的 storage/smulated/0/.torque/extendedpids
電腦 ...

有匯成功可以一起來試試裡面的值 哈

EddieTsai

"暖車指示燈"蠻好用...
"油門踏板角度" 澤大建議原程式 M*20/51 改成 M*20/51-16 ,
踏板完全鬆開可以有歸零的讀值.

atek945

這PIDs真的是太強大了…內行者不能不玩OBD啊！

一、踏板角度：如果很喜歡看到零，可以直接減16.1
二、排氣管溫度：b1s1和b1s2怎麼分…前中尾段嗎？
三、點火角度…這是做啥用的啊？

EddieTsai

atek945 發表於 2014-1-18 23:49
這PIDs真的是太強大了…內行者不能不玩OBD啊！

一、踏板角度：如果很喜歡看到零，可以直接減16.1

點火角度越提前引擎效率會越好
但是越提前越容易產生爆震反而降低引擎效率
IGN 這個值可以監看點火提前角度...

排氣管溫度 CAT B1S1 是觸媒轉換器之前的溫度 CAT B1S2 是觸媒轉換器之後的溫度
不過這兩個值和機油溫度一樣, 都是模擬值
引擎上沒這三個溫度感測器, 先放著卡位...

EddieTsai

觀察"電池模組溫度", 如果上升至36度以上
HV電池模組散熱風扇會開始作動
電池模組溫度愈高散熱風扇轉越快 ( 1->6)
如果溫度一直下不來,
冷氣開強一點可以幫助降溫...

"MG1 MG2 DC <-> AC 轉換器溫度" & "上/下層電壓升壓器/變換器溫度"
& "電源控制模組(變頻器)水溫"等, 都是同一散熱系統
約戶外溫度加 10 度左右
但 "MG1轉換器溫度"在一些狀況下會有稍高的溫度
約戶外溫度加 20 度左右

爬山路建議 "MG2溫度" 設警示
Prius c 系統的警示約 >160度, 可以設 Torque >140度警示
"MG1 DC <-> AC 轉換器溫度"也可以設 > 55 度警示

apeter

EddieTsai 發表於 2014-1-18 00:15
"暖車指示燈"蠻好用...
"油門踏板角度" 澤大建議原程式 M*20/51 改成 M*20/51-16 ,
踏板完全鬆開可以有 ...

我試了一下暖車指示燈，讀出來的值都一直是0
大大是用Request Warm-up這一項嗎?

EddieTsai

我的&#27809;問題
是 Request Warm-up &#27809;錯
你是選指示燈顯示嗎？