| 1,735萬美元相當於新台幣5億元,不過倘若牽涉到15萬人的安全與消費權益,似乎也只是剛好而已!今年6月,TOYOTA集團由於旗下2010年式LEXUS RX350及RX450h的油門踏板缺陷,在北美發布了召回通知,總計有154,036輛車遭到召回;然而由於TOYOTA並未及時向NHTSA美國高速公路安全管理局通報車輛缺陷,因此最近遭到了1,735萬美元的罰款,成為美國至今金額最高的一張車輛召回相關罰單。
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| 據了解,早在今年5月,NHTSA便接獲消費者投訴,2010年式LEXUS RX350及RX450h可能因為車內地墊的缺陷、進而影響油門踏板的踩踏,介入調查之後,TOYOTA集團向NHTSA承認,先前便已接獲63起油門踏板遭到地墊影響的報告,然而卻遲遲未發佈召回通知,因此遭到NHTSA的裁罰。TOYOTA也表示願意支付罰金,並且加強車輛品質的控管,以滿足客戶的需求並保障其安全。
事實上,這已非TOYOTA集團初次在北美因召回問題遭罰,加上這次的1,735萬美元,2010年來已因油門踏板問題發生了4起延遲召回事件,總計繳納了6,615萬美元(約新台幣19.2億元)的罰鍰;除了TOYOTA之外,今年7月時,VOLVO也因延遲回報召回訊息、因此遭到NHTSA開罰150萬美元(約新台幣4,355萬元),在此之前則是BMW因相同原因遭罰300萬美元,以及MITSUBISHI於2000年爆發出的隱匿瑕庛醜聞,至2004年公佈調查結果時甚至發現可回溯至1977年製造的乘用車與商用車款。
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