| 在各大車廠的努力之下，如同科幻電影般的自動駕駛在日常生活中實現應該是指日可待，而這背後龐大的商機，就連網路搜尋引擎龍頭Google也向中，靠著強大的圖資支援以及多年累積的自動駕駛研究與試驗，終於2014年5月底發表了首款自主研發的無人駕駛車，卻面臨加州機動車輛管理局的質疑，被迫將傳統的人為操控介面加回Google無人駕駛車之中，儘管近日美國雖然沉浸在聖誕佳節的氣氛中，但是Google已經表態，首批Google自動駕駛原型測試車將在明年生產，並且在北加州街道上進行測試。
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| 其實今年5月，Google首度發表自主開發無人駕駛車時，並沒有設計方向盤及油門、煞車踏板等人為控制的機械元件，不過為了因應加州機動車輛管理局的法規規範，因此首批Google自動駕駛原型測試車都會將上述配備列為〝標配〞，除此之外，諸如頭燈、後視鏡等也被要求要依法修改，招牌的360度感應系統也將更加精進。
儘管傳統駕駛配備將被加回Google自動駕駛車之中，不過渾圓小巧的身形以及車頭如同機器人的前臉應該是不會改變，原先計畫的2年內將打造100輛原型車於加州投入公眾測試也會繼續施行。
被Google稱為「The best holiday gift」的無人駕駛車輛，確實是今年車壇的一大禮物，畢竟未來在高度自動駕駛的幫助之下，汽車與生活將變得更加多采多姿，甚至因為全數車輛自動化，彼此間透過電腦運算移動路徑、互相交流，達成零傷亡、零交通事故的最終願景應該是可預期的。 |
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