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標題: PC 升級TRD 避震 [打印本頁]

作者: bmw5828 時間: 2019-6-22 09:25
標題: PC 升級TRD 避震
本帖最後由 bmw5828 於 2019-6-22 09:44 編輯

PC 換 KYB NEW SR藍桶 + RSR Ti2000短彈簧也跑4年多 12萬多公里四隻桶身健在無漏油
四年心得高速好穩過彎犀利
缺點 : 車身太低容易磨到底盤台灣拉力級道路低速時真的路感太好

詳細 KYB藍桶和 RSR Ti2000短彈簧介紹請看下面連結
PC 四隻腳動手術(KYB SR藍桶+RSR Ti2000)
我的PC 降低了(RSR Ti2000) (7/29補充心得)
以下是簡易 KYB NEW SR藍桶型號及圖示

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原廠桶身也是KYB代工
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KYB NEW SR藍桶 + RSR Ti2000 前輪降幅
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KYB NEW SR藍桶 + RSR Ti2000後輪降幅
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所幸剛好有車友換車轉手一組TRD避震
立刻轉手來測試傳說TRD避震
TRD sportivo避震也是由 KYB代工
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實際安裝上車
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TRD 也是 KYB 代工生產
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換裝避震順便鋁圈全部重新平衡
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四輪定位 (PC 只有前輪可調)
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百世霸BEISSBARTH紅外線四輪定位
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TRD 上車後前輪車身三指半
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TRD 上車後後輪車身三指半
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更換TRD後順便幫PC 升級 TRD特式版 LOOK
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TRD 金屬髮絲紋 LOGO
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以下短暫心得
更換後路感依樣清晰
但低速舒適度好很多不到死硬
雖然車身由兩指變到三指半但過彎側傾不明顯
高速穩定性和之前差不多
待再行駛一段時間再來分享心得

作者: Kasulaku 時間: 2019-6-23 10:31
所以TRD應該是跟藍筒一樣阻尼系數

只差在彈簧高度

其實我用藍筒+原廠彈簧，低速遇坑洞還比原廠穩定舒適⋯
（藍筒適用原廠彈簧）

TRD彈簧跟原廠比應該是比較短跟硬吧？

作者: bmw5828 時間: 2019-6-24 08:10

Kasulaku 發表於 2019-6-23 10:31
所以TRD應該是跟藍筒一樣阻尼系數

只差在彈簧高度

我認為KYB藍桶和TRD桶身阻尼應該還是有些差異
TRD是原廠調教，必且有計算彈簧磅數做搭配
藍桶是市售通用版不含彈簧
雖然都是KYB做的但會做區隔

TRD彈簧略短原廠彈簧 (我記得原廠四指、TRD降到3指半、RSRTi2000降到2指)

我認為藍桶+原廠彈簧以價位來說是CP值較高
舒適度維持但操控略提升

作者: leekh72 時間: 2019-7-9 13:59
咦~~Prius c Crossover可以改裝嗎.?
有人拿PCC來降車身嗎.?

作者: 3480gt 時間: 2020-2-23 11:27
我的也是是KYB藍筒+原廠彈簧，已經很好玩了，可惜動力一直沒有理想的提升方式。

作者: bmw5828 時間: 2020-2-23 17:01
本帖最後由 bmw5828 於 2020-2-23 17:02 編輯

3480gt 發表於 2020-2-23 11:27
我的也是是KYB藍筒+原廠彈簧，已經很好玩了，可惜動力一直沒有理想的提升方式。

想請問大大
KYB藍桶配原廠彈簧開起來感覺如何
因為TRD聽說好像停產了
下一組考量舒適性可能換回KYB藍桶
但之前RSR短彈簧太硬派不適合
想了解 KYB藍桶配原廠彈簧大大您的心得

作者: 3480gt 時間: 2020-3-6 12:04
舒適性並沒有太大差異，畢竟小C本來舒適性就普普嘛！最大感覺不同是回彈緩和多了！例如高速（約100）在起伏路段過彎時，原廠避震器會因回彈太快，車身因避震器不斷壓縮、回彈而改變高度，離心力也不斷改變，造成輪胎較易打滑。換裝後相同速度在同一路段，晃動情形消失，甚至加快速度（約110-120)已可聽到輪胎抗議聲，但車身仍可平順通過彎道，且方向盤幾乎沒有忽輕（打滑）忽重的感覺。

作者: bmw5828 時間: 2020-3-6 12:38

3480gt 發表於 2020-3-6 12:04
舒適性並沒有太大差異，畢竟小C本來舒適性就普普嘛！最大感覺不同是回彈緩和多了！例如高速（約100）在起伏 ...

感謝大大分享{:070:}
我現在不是一個人，或許熱血操控要稍微控制一下
KYB藍桶+原廠彈簧+一套好一點的胎應該會有明顯提升

作者: tsc90678 時間: 2020-3-6 13:46

3480gt 發表於 2020-2-23 11:27
我的也是是KYB藍筒+原廠彈簧，已經很好玩了，可惜動力一直沒有理想的提升方式。

動力提升方式，可以參考以下2篇

http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=12825

http://prius-c-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=13895

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