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鍍膜’只是汽車美容店換個新名詞昨日美容=今日鍍膜=明日XX

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發表於 2014-8-5 10:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
昨日美容=今日鍍膜=明日XX

去翻閱老舊汽車雜誌美容廣告篇就宰羊了!

您先別給科幻名稱及化學名詞給唬住

“鍍膜”二字只是通俗的名詞,重要是你了解到底是..

●用如何鍍法?﹝施工程序﹞

           ●上什麼鳥膜?﹝如何証實?如何保養?﹞

以往汽車美容店一堆、怎麼變成汽車鍍膜店一大堆?

到底什樣料膜?只是換湯不換藥美容的腊膜?或是進階把使用在工業金屬用的膠質、樹脂劑材料,用在油漆上使用?建議好好慎重選之!

如果您不懂也無意願來了解市場的鍍膜!我們建議您多花些時間自己手工打腊或請人用手工輕力上腊。免傷財又傷漆!



簡單區別鍍X膜的材料

1 油脂:可一般用手打腊施工後慢慢擦淨;潑水表面如油面慢慢展開。

﹝如沙拉油﹞油液狀。﹝不能用煤油洗車保養﹞

2 腊質:可一般用手打腊施工後慢慢擦淨或用機械磨均勻施工;潑水表面有水珠顆粒滑落。﹝如蠟燭材質﹞乳狀或固體狀。﹝不能用煤油洗車保養﹞

3 膠質:可一般用手打上施工或用機械快速磨均勻施工;材料乾燥過程中有黏性,必須快速擦,否則會難擦淨。潑水表面有水珠顆粒滑落。﹝類似白膠﹞。有顏色乳液狀

4 樹脂:可一般用手打上但必須快速擦拭或用機械快速磨均勻施工;材料乾燥過程中有強黏性,有腐蝕性。必須快速擦乾,否則會難擦淨。潑水表面有水珠顆粒滑落。﹝類似快乾接著劑﹞。少顏色粉多透明液狀。



副作用

◎油性、腊質•材料簡單清潔劑即可洗淨!無副作用

◎膠質、樹脂劑..工業用產品,黏性強不易脫落,效果較臘質長,成品表面較硬,但是一段時間遇熱或清潔劑類洗過後有產生白霧化、脆性化易生擦拭痕、汎黃化現象、嚴重產生脫皮、龜裂、腐蝕原漆變質…很難處理掉老化後的殘膜!回復原漆本來原樣…

白色,淺色車早日變黃,黑色車近看呈現灰黑

無論是..油性、腊質•膠質、樹脂劑..上膜後一定比未上時更亮,否則無賣相,然而剛完工成品後,客戶都會滿意,高興付錢。不得不聽信業者的保證時效!

其實最重要是該X膜真的有耐那麼久嗎?以後有無反效果或有副作用嗎?當然業者不可能等到保證時效時間到再向車主收費,如果遇到有效的好產品,賓主皆歡,並繼續使用。反之則是糾紛產生,甚至是車主自認倒霉。對任何產品失去信心了!

許多業者只敢拿剛完工成品的汽車相片作宣傳、再找一些親朋好友免費優惠試用,幫忙來敲邊鼓,很是熱鬧,吸引未開化車主用感覺美滿捧場。

至於用各種表演測試效果,只是剛塗上膜後新鮮期的表現吸引淺者目光。智者則會思考..如果在正常使用車子下﹝風吹雨淋日晒、洗車﹞多少時間後仍有如此測試效果?

以往汽車美容業者到處都是,只都是使用電動研磨機、利用多類不同粗細顆粒研磨的腊,用多層次拋光手續磨亮車漆更亮,或用多重上臘鍍膜增加車漆賣相收費。剛作完都很亮的!

價格從2000元到萬元上都有,其實材料原料與原理都一樣。取個牌子說是進口的,收費手感各不一樣。因此其實鍍膜不需要找價錢貴的。

裝潢高級就敢開口收貴。一般洗車場就普遍性。

﹝鍍膜後不能用煤油洗車保養 即表示原料材質都相類似﹞



鍍膜車除油劑擦拭後 清潔出表面已變質染污鍍模

而‘汽車美容’名詞及無長效果,已經提不起車主的興趣,於是改稱‘鍍膜’名詞,老酒新裝,更改廣告説詞罷了。只要以往從事過汽車美容業或是販售汽車美容材料者、絕對懂得其中材質及利潤奧妙!

何謂‘鍍膜’材質

經我們處理過所謂曾經美容或鍍過膜的車身經驗,簡單有的用煤油洗後即無。有的要用細研磨劑可以磨除掉。嚴重的先要使用粗研磨劑磨後再用細研磨劑磨除。甚至我們也有放棄施工。

為什麼?區別是在業者使用鍍膜材料的油脂溶劑!溶漆性愈強烈的效果會較長!因為油脂可以溶入金油車漆內結合,讓油膜粘入漆內增加效果,久之如果發生材質變化後、不做反而沒事!做了卻多事!我們已經看多了!

保養洗煤油、施工高熱烘烤、這就是先簡單區別磁釉與鍍膜之完全不同料質!



‘鍍膜’只是汽車美容店換個新名詞

換湯不換藥!老料新裝!老容化妝

簡單的常識  竟然還有車主仍信之?
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發表於 2014-8-5 20:56 | 顯示全部樓層
好文,推!
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