國道拋錨等接送 多花一筆恐有安全疑慮

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東森新聞 – 2013年1月13日 下午1:56相關內容

國道拋錨等接送 多花一筆恐有安全疑慮

仔細算一算，如果您在國道上叫不到親友來接送，除了得付一筆待時費之外，恐怕還得把一計程車資算進去，為了因應國道拖救，不得人車一併拖離，高公局放計程車上國道搭載故障車乘客，但因為計程車從空車上國道開始，就已經跳表算錢，不少計程車司機都說願意多賺這一筆，對民眾來說當然還是能省則省，另外也有拖吊車司機說，在國道上等車接送真的很危險，待時費賺不賺沒關係，趕快離開國道安全第一，或許才是最重要。

車子不小心在高速公路上拋錨了趕緊叫來拖吊車幫忙，按照公定收費標準，拖吊距離10公里以內基本費用1500元，10公里以上每公里加收50元，這是第一筆救援費用，司機小心翼翼將車子繫上繩索，一步一步慢慢運上拖吊車，其實只要位子夠，車主可以坐上拖吊車離開，就怕位子不夠，車主司機拖吊車愛車通通得一起站在現場等待接送車子來，這時就會有第二筆待時費，等待超過半小時，每一小時得收150元，接下來還有一筆接送車資，以事故現場泰山收費站附近為例，計程車從最近的林口交流道到現場跳表大約100元，再從最近的五股交流道下高速公路最少就要160元，總結算一下，1500元基本拖吊費加上待時費150元還有160元計程車資，一趟下來就要1800多，不少計程車司機樂意多賺一筆，但民眾大多還是能省則省。
其實待時費早有規定，但前提是人車已經送到附近警察隊，讓司機等待車主做完筆錄，有拖吊車司機認為，現在要所有人先在高速公路上空等，不僅容易影響交通，也真的很危險，要不要多付錢見人見智，安全第一或許才是考量重點。


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