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樓主: momo
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利用率差 遠通挨罰2.2億

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發表於 2012-7-17 23:43 | 只看該作者
1994 年去新加坡,快速公路上就已經是ETC了.而且車速都不需減慢.我還問司機為啥過一會就會嗶一聲
想想台灣晚十多年才用ETC,竟然還要減速通過!!!!! 使用的技術竟然比十多年前還落伍!!!!
我不喜歡台灣現在的ETC系統
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22
發表於 2012-7-17 23:48 | 只看該作者
ericlin 發表於 2012-7-17 23:43
1994 年去新加坡,快速公路上就已經是ETC了.而且車速都不需減慢.我還問司機為啥過一會就會嗶一聲
想想台灣晚 ...

就是這樣我才更不爽用遠通的爛ETC......

大家一起來抵制!!!
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 樓主| 發表於 2012-7-17 23:23 | 只看該作者
Hybrid 發表於 2012-7-17 18:20
全面車牌的話
"商人"就不會有"利"可圖了  

車牌應該是怕假造或是刻意弄淡車牌顏色等問題吧!
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發表於 2012-7-18 10:57 | 只看該作者
momo 發表於 2012-7-17 23:25
嫌會罰款就不要標

{:051:}有道理!
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發表於 2012-7-18 10:58 | 只看該作者
ericlin 發表於 2012-7-17 23:43
1994 年去新加坡,快速公路上就已經是ETC了.而且車速都不需減慢.我還問司機為啥過一會就會嗶一聲
想想台灣晚 ...

是阿, 這就是癥結點, 使用者付費我想大家都很能接受了

重點是為什麼要被迫接受爛系統?

{:088:}
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