2017 Toyota Prius c IIHS撞擊結果

bmw5828

http://www.iihs.org/iihs/ratings ... -c-4-door-hatchback

giga228

從2015大改款之後,撞擊測試的成績都維持很不錯的成績...

apple

讚讚讚

allen_lee0615

雖然說PC是小車

但我覺得引擎室那邊的銲點和結構要再加強

因為小面積撞擊測試，只拿到Accept

很明顯是車室(A柱)變形，導致方向盤位移(往右邊移動)

所以沒能"完全"接住假人 (假人就往A柱那邊衝過去)

我會這樣說的原因是：

因為2015以前的，方向盤位移更嚴重

完全沒有接住假人 (安全氣囊上沒有留下顏色)

2015之後，氣囊上有留下部份顏色

代表TOYOTA應該是有能力強化的~~~

應該要更精進才對呀!!

例如：進步到Good才對 (畢竟又過了2年了{:064:})

eric319

allen_lee0615 發表於 2017-9-18 09:24
雖然說PC是小車

但我覺得引擎室那邊的銲點和結構要再加強

剛剛看 IIHS 報告，他們解釋是安全帶太鬆，導致駕駛往前有撞到儀表板風險，可是2017款的不是有預縮式安全帶嗎? 怎麼會讓前方駕駛往前移，是不是沒有做動，還是反應太慢來不急縮? IIHS 沒說很清楚。

IIHS Prius c 2017 網頁說明
http://www.iihs.org/iihs/ratings ... -c-4-door-hatchback