本帖最後由 denkiman 於 2017-9-6 23:17 編輯
今天去看了實車,只看沒試駕,心得如下(完全跟2014年式相比) :
1.方向盤右邊的快捷冷氣溫度+-控制按鈕被拔掉了,換成沒有特別標示功能的萬用按鈕.
2.車側盲點果然不是日本原裝,不知哪裡來的,和泰把警示燈號放在A/B柱下方,跟一般直接在後照鏡上顯示背道而馳,變成你還要分心去看那顆燈
3.車頭還蠻帥的,屁股保桿造型就為了有型而造型感覺刻意.
4.全車內裝都是黑色,包含鏡面飾板一堆,可能是為了營造高級感,但還是覺得2014款的黑灰色搭配比較有設計感比較年輕沒壓力感.
5.車頭燈改為鹵素燈泡bi-beam,感覺降級,原本2014是遠近各一顆,之前到杉林溪路上都是白霧,遠近燈同時開啟時照明度才勉強足夠,現在原廠換成bi-beam也不換成更高亮度的LED,單靠一顆H11鹵素燈泡做作照射角度調整就想吃遍遠近,想也知道照明度不夠,原廠原本的殘弱H11照明度是有目共睹的.
6.輪框還ok,胎還是dunlop fastresponse.
7.座椅改成洞洞椅,不知道實際上散熱效果有沒有比原本好 ?
8.副駕駛前方置物架旁邊的AUX/USB插座被偷掉了,完全封住,靠,這很重要耶,我都靠這個USB幫我的iphone充電當作導航機,和泰偷這個實在誇張,現在都甚麼年代了車上竟然沒有USB孔 ? 你把這年代重要的功能拔掉幹嘛 ?
9.車機想也知道是車美仕的東西,沒試過不知道有沒有改進.
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總結以上,這次小改跟2014相比我不認為是進步,但說是偷料也不是,畢竟便宜了不少,也許新車主要的改進是放在看不到的地方吧(笑).
PS:
這車廣告不要再說日本原裝進口的吧 ? 車機台裝+AUX/USB被拔掉+不知道哪裡來的車側盲點,"原裝"的定義真的是這樣嗎 ? 真正的原裝進口就要像雙逼一樣100%原裝啊.
喔,對了,像是PC or RAV4等號稱日本原裝進口的車,倒車雷達也都嘛是在台才鑽孔裝上的爛貨,感應範圍短又不靈敏,我的PC有一次倒車竟然感應不到柱子邊角結果去a到,還有一次就是倒車時因為原廠雷達逼逼聲不是線性的,是龜著不逼然後快到障礙物時才開始連續不線性的急促逼(感應範圍超短),讓你很抓裝到真正的距離感,結果有一次倒車速度不小心快一點連逼聲都沒聽到就a到後車了.
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