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樓主: zaxs12333

里程數 不多 ,買油電

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發表於 2015-10-5 23:08 | 顯示全部樓層
我個人認為
里程少
安全+動力
不如買馬三
建議都可以去試乘
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發表於 2015-10-6 00:58 | 顯示全部樓層
里程少,租車會比較划算嗎?
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發表於 2015-10-6 10:41 | 顯示全部樓層
原來很多人一年不到5000啊!!~~看來安全也是非常吸引人的一點~~
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發表於 2015-10-6 10:51 | 顯示全部樓層
kai520087 發表於 2015-10-5 23:08
我個人認為
里程少
安全+動力

我做過我朋友新馬3 2.0頂級
缺點 2千稅金 和 零件貴(新車已經在高速公路連環撞 光保桿就破萬)
廣然進口車 和 舊國產馬3 身分價位就是不一樣
油耗 尚可以2.0來講 算省油
另一個缺點 就是待速熄火  做習慣油電車 汽油車啟動就是分常明顯 冷氣變送風
組裝品質 隔音 內裝 外觀 操控 都不錯
但後座空間真的不是強項(以同級距相比 和 FOCUS依樣都很小)
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發表於 2015-10-6 10:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ryan0815 於 2015-10-6 11:02 編輯

馬三要頂級才有怠速熄火....
但那個功能真的很不實用...
價位又和PC差不多...
以省油和稅金比PC還完勝
我從不看馬自達的車子...
連北美市場都打不進去的車子..
一定是有啥地方有問題...
只是我們被隱瞞了...
就像柴油車不會汙染一樣....


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發表於 2015-10-6 12:31 | 顯示全部樓層
不會啦 這次馬三跟CX-5說實在誠意都蠻足夠的(前擋除外)
馬2就有點差,CX-3倒是蠻期待的
油耗來看目前汽油車,同級距的馬三還最省油(01實測,雜誌實測)
待速熄火這功能會在市區在省油些(實測結果),不過很雞肋就對了
B大說的組裝品質 隔音 內裝 外觀 操控 的確很有優勢
油電車零件也不便宜呢....上次的苦主才撞半邊就GG了

當然油電車跟汽油車沒啥好比較的
我個人是認為PC,里程少 優勢就出不來
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