(5/7更新)原廠回覆PC變速箱油(自行評估) 8萬定保(汽油濾心高額項目請注意)

benson2003

當初就是看上日本豐田 節能的強項 和 高妥善的品質 才會願意購買-------------------------我覺得不少人都把和泰汽車公司; 一個在台灣銷售豐田汽車的總代理, 當成是日本豐田了, 才會有這麼多的期許及誤會, 車輛產業從來都是一個微利及競爭激烈的環境, 但也因為很多人特殊的認知及期許,才造就一個市場規模小, 銷售數量小的代理商股價高達400元的境地, 這堪稱也是世界奇蹟啊!
所以他任意修改手冊裡的數據, 很多人卻當把它當成日本豐田原廠是這樣寫的, 真是一場美麗的誤會(對和泰來說),  哈哈!

benson2003

當初就是看上日本豐田 節能的強項 和 高妥善的品質 才會願意購買--------------------------另外除了進口車外, 不論豐田,日產, 本田,引進在國內組裝的幾乎都是屬於亞州戰略車較多,主要訴求低成本(不見得便宜歐!)的競爭車種, 從來就不屬於日本國內的規格, 這一點也是為什麼和泰從premio 以後的車種都沒以前那麼的耐的緣故!

benson2003

但對煞車油 我不認同變質在換
這攸關安全 而且省幾百塊 跟生命過不去不值得 --------------
這要看駕駛方式, 如果依照油電車的開法; 去看ECO評估吧, 那純機械剎車使用的時機很少, 幾乎是停止瞬間才會使用,所以剎車系統也是工作爽爽的, 理論剎車油及剎車皮可以稱非常久,幾乎不用換!
Why?  因為大部分減速致動都靠電動馬達發電回沖制動(剎車),只有降速到停止瞬間,因為車速極低無法使用回升剎車時,機械剎車才會投入!

benson2003

另外汽油幫補工作也是爽爽的, 在市區式散熱最差的時候,  但此時引擎有一搭沒一搭的啟動停止, 油幫浦也是做一休二, 根本不會發熱, 所以也很難壞,除非遇到人品不良!

benson2003

另外汽油濾網也是工作爽爽的, 因為同樣20萬公里, 它過濾的油量是其他車輛的一半甚至1/3以下, 油網上面的雜質跟過濾油量有關,如果經常加中油直營站油品, 通常是不用換!
不過大家猜測各地和泰經銷商做法不一樣,我想跟它們把維修也設定成業績導向有關吧!
豐田原廠很多沒建議的東西或不用換的東西到比較敢的單位或人, 就教你按一般汽油車輛的里程數換了 , 反正錢是你出的! 何樂而不為!