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标题: 想買這兩塊保麗龍板 [打印本页]

作者: sdmaster    时间: 2012-6-22 20:31
标题: 想買這兩塊保麗龍板
本帖最後由 sdmaster 於 2012-6-22 20:32 編輯

這兩塊保麗龍板應該輕又便宜,
合泰為何把它拿掉呢?
還是只有我沒有?
圖片擷取自youtube 2012 toyota  prius c


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作者: sbelongstow    时间: 2012-6-22 20:39
那是要去哪裡買呢?! {:019:}
作者: apple    时间: 2012-6-22 20:39
我們的也是有保麗龍板啊~
不過設計不一樣

是一片大塊的
沒有分成兩片小塊的

作者: kevin58585888    时间: 2012-6-22 20:57
如果要這樣比,您可能要去美國買一台PC回台,

否則會發現很多機失沒有。
作者: wilson    时间: 2012-6-22 22:04
{:019:}
作者: can    时间: 2012-6-22 22:21
他們那兩塊是中空的嘛?(有收納空間嘛?)
作者: keson    时间: 2012-6-22 23:24
有這兩塊隔音效果是否會比較好
作者: deli    时间: 2012-6-23 01:21
{:019:}...........有保麗龍......{:045:}
作者: sdmaster    时间: 2012-6-23 08:09
本帖最後由 sdmaster 於 2012-6-23 08:17 編輯

我沒有想到隔音
只是想到後撞的安全性,
還有後座放平時當車床比較穩{:028:}
volvo會把備胎設計成後撞緩衝機制,
toyota有這大保麗龍應該安全會更上層樓。
我不是抱怨別國有的雞絲我沒有,
而是合泰拿掉這個、安全、舒適、輕又便宜的東西能COST DOWN多少?
和泰應該不會特地進口這麼大的東西了,
以後去日本看能不能一手提一個回來。
附上照片,
隱約可以看到那保麗龍。
http://priuschat.com/threads/safety-in-a-prius-c.109612








作者: yff00    时间: 2012-6-23 09:29
sdmaster 發表於 2012-6-23 08:09
我沒有想到隔音
只是想到後撞的安全性,
還有後座放平時當車床比較穩

鋼板都凹了..
保麗龍...可以有什麼保護作用嗎{:110:}
作者: yabuhsu    时间: 2012-6-23 11:29
保麗龍......還是有他的用處啦!!畢竟兒童安全座椅多是保麗龍跟塑膠做的喔.......
只是說這兩塊保麗龍這樣的設計真有他的用處嗎?到是有待商榷
作者: hsinichi2012    时间: 2012-6-23 13:28
看過美規車影片有這兩塊保麗龍板,但該款車的後行李箱底是以軟墊覆蓋,
因此下面才採硬質保麗龍作支撐;
台灣所進日規版本身已是硬板,如加上「這兩塊保麗龍板」,
會不會突出要詳加瞭解而後行!
{:084:}
作者: can    时间: 2012-6-23 16:15
那兩塊中間如果不能收納東西的話,感覺就有點浪費空間...

我在隔板下面放了打氣筒還有修補用具...

還在想說可以收啥進去...

作者: ericlin    时间: 2012-6-23 18:06
{:045:}{:045:}
作者: Phil    时间: 2012-6-23 18:45
The car didn't survive but we did!{:070:}
作者: Phil    时间: 2012-6-23 18:48
yff00 發表於 2012-6-23 09:29
鋼板都凹了..
保麗龍...可以有什麼保護作用嗎

{:065:}保麗龍分很多種.. 有一定的保護作用.. 可以吸收不少的衝擊~
作者: can    时间: 2012-6-23 18:56
Phil 發表於 2012-6-23 18:48
保麗龍分很多種.. 有一定的保護作用.. 可以吸收不少的衝擊~

如果要「吸收撞擊」

被SUV撞上要吸收能量,大概要鋁發泡材料...

聚苯乙烯發泡能吸收的的遠比車體結構少太多了...
作者: abcd1248    时间: 2012-6-23 21:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: Fong    时间: 2012-6-23 22:32
樓主有沒有看過台灣的?
我覺得台灣這樣的方式不會比較差…
作者: devil    时间: 2012-6-24 09:56
後保桿的結構應該比有沒有保麗龍重要,
假設豐田強調”這是耐衝擊高科技材料保麗龍”而放入,消費者會買單嗎?
搞不好被競爭對手拿出來取笑{:035:}

作者: bule皇    时间: 2012-6-24 12:16
{:006:}
作者: sdmaster    时间: 2012-6-24 13:55
本帖最後由 sdmaster 於 2012-6-24 14:05 編輯
hsinichi2012 發表於 2012-6-23 13:28
看過美規車影片有這兩塊保麗龍板,但該款車的後行李箱底是以軟墊覆蓋,
因此下面才採硬質保麗龍作支撐;
...

原來,
同一車廠出品還分日規、美規,
所以,
到了日本
也沒這兩塊保麗龍可買?

當初,
曾想過把備胎拿掉,
一可多出空間,
二可減重省油。
可是看到這片子時,
就乖乖的打消念頭,
即使toyota不是volvo。

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作者: abcd1248    时间: 2012-6-24 14:30
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yabuhsu    时间: 2012-6-24 22:32
我想主要的應該跟那顆輪子關係比較大
那兩塊保麗龍應該.....沒那麼大作用吧

作者: 小臘腸    时间: 2012-7-1 17:54
這輪子 很重要吧
作者: eddiedinosaur    时间: 2014-10-27 22:26
thanks for sharing!




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