只有加後下防傾桿的過彎能力
大概 GPS 85 進彎，出彎大約 70-75 左右......@後營系統交流道
ZHtexDwW6Zs
好快喔，看了好刺激。 後面那台連車尾燈都看不到惹XD killerx 發表於 2013-10-18 12:11 static/image/common/back.gif
後面那台連車尾燈都看不到惹XD
後面那台 BMW X3 一直衝來，我就想加速別讓它靠太近，只是沒想到ㄧ進彎道它就慢了
真的看不到車尾燈了{:087:} mhchang 發表於 2013-10-18 21:09 static/image/common/back.gif
真的看不到車尾燈了
防傾桿全套 這是什麼東西 本帖最後由 mhchang 於 2013-11-8 12:52 編輯
就是 家族開發的 前上引擎室、中下、後下防擎桿{:070:} 裝上去過彎都不刻意減速了....{:024:} 本帖最後由 山貓 於 2014-1-13 17:21 編輯
如果是X3或是Ｍ3的話應該是該車主還不熟悉Ｘ3或是M3的極限不敢固定住油門吧
啊如果是Mazda 3的話....當我沒說∼∼{:035:} 山貓 發表於 2014-1-13 17:18 static/image/common/back.gif
如果是X3或是Ｍ3的話應該是該車主還不熟悉Ｘ3或是M3的極限不敢固定住油門吧
啊如果是Mazda 3的話....當 ...
X3 測試的極限的確比原廠 PC 要高，電子懸吊不是假的...
M3 當然不用講...
不過別忘了...PC 的鞋子只是四條窄窄的環保胎+小輪框...
路上一堆人開車可能連 PC 的極限都不碰不到，
買高性能車款不如買個豪華款比較實在點...
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