機油行駛里程5千和一萬差異(更新內容)
本帖最後由 bmw5828 於 2013-1-25 16:40 編輯目前行駛里程快1萬八
目前使用機油是 TOYOTA 原廠 0W-20 全合成 美孚代工 SN
新車到5千公里換第一次機油(換LEXUS 原廠0W-20 全合成 美孚代工 SM)
五千到一萬公里換第二次(TOYOTA 原廠 0W-20 全合成 美孚代工 SN )
一萬公里到現在快一萬八
因為前面兩次都是五千公里換機油
這次原本想一萬公里換
使用到現在約跑快八千公里
最近有感覺 引擎震動變大....個人感覺較敏感
尤其是油和電 切換變明顯
不知道有沒有大大有相同感覺
油耗目前和剛換完沒有太大差異
前陣子里程到七千左右 有拉油尺出來看機油顏色
有比較黑一些
不知道有沒有大大 有比較過五千和五千後機油的變化
五千公里換油 成本大 保護性高
一萬公里換油 成本低 保護性應該還夠 但順暢度個人覺得有差
希望有大大分享各廠牌 機油公里數差異
補充
各位大大們
小弟發次篇 目的不是想多久換機油
想說機油廠牌那麼多
每家配方成分認證等級....等等很多條件當然都不同
開車環境條件每個駕駛風格也都不同
想問說大大們有沒有注意機油的變化
想請大家對此分享心得
換機油需要針對使用頻率 開車習慣 機油等級等等衡量換油時間即可
不一定要照原廠公布
但重點是定期依定要換機油
要好的保養才是愛車長久最佳方法
經過自己本身測試原廠機油廠牌五千和一萬的差異 有在一樓分享的感覺
希望大大也可以提供分享相關感覺或心得
大家交流一下!
目前快八千公里~
裡面還是出廠時的油，
感覺差異沒有很大...
等一萬KM到了再來換油感覺一下差異。 目前8500公里，尚未換機油
但自7000起感覺如同B大所說：引擎震動變大、油電切換明顯
而且我油耗有變差(說不定跟天氣冷也有關係)
正在想10000要換哪種油{:023:}
我7500換的 感覺真的有差 所以我也在考慮以後不要10000才換 我用的是AMS 0w-20 toyota給的車主手冊中似乎有寫道,如果開的環境不良好的話,建議是每5000km就回廠保養 jackXjack 發表於 2013-1-25 14:00 static/image/common/back.gif
toyota給的車主手冊中似乎有寫道,如果開的環境不良好的話,建議是每5000km就回廠保養
問題就在這個環境不良好是多麼不良好?
台灣的環境真的是全世界最極端? 本帖最後由 r580808 於 2013-1-25 15:02 編輯
建議去看一下0~20一般機油都是15000km換，如果爽的話真的5000km就可以換了。
我是覺得半年換就很over了，我是都撐到一萬換，比較好記。 手冊上有說明，所謂的環境除了氣候之外主要是指頻繁的短程開車，好像是單趟8公里以下吧∼不知道我有沒有記錯∼
像我老婆載小孩單趟都在五公里以下，目前我是五千換油（純粹想換∼），但是下一次我要看看一萬再換∼ 公里數已過兩萬 換過兩次機油 (美國油)僅在第一次感覺有一點差 但不明顯 後來覺得都沒差 感覺可以更久在換{:035:} 本帖最後由 ptexnai 於 2013-1-25 16:04 編輯
每每看到某些維修廠的網頁，都說台灣氣候多差，最少5000KM要換一次油才沒油泥...
台灣的氣候怎會是極端呢？
冷也不會冷到下雪，熱也不會熱到森林燒起來。
保養廠最希望我們一個月換一次。
機油大廠為了環保問題，拼了命的研發高里程的機油。
更換零件、耗材是保養廠營利來源沒錯，
聰明的我們，不要被這些保養廠教育成：那些大廠機油好像都是水做的。
如不是像賽車一樣飆車的話，半年或一萬再換就好了。（日本也原廠也是這樣訂的）
PS:
VW機油德國手冊是10000哩換一次。（台灣翻譯成10000公里）
PC在日本只加無鉛，（日本只有一種無鉛，成分在台灣是92）。但台灣手冊卻寫95。
需要給中油多賺獎金嗎？
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