剛剛查了一下
好像有兩種胎
Dunlop Fast Response 還有 Bridgestone EP25
D的好像查一下評價還不錯，B就有點鳥...
本帖最後由 bmw5828 於 2012-5-4 11:16 編輯
我的車也是配普利司通...
雖然沒有很好但畢竟是日本製
像我之前小鴨原廠配的是
普利司通B250
他的噪音太恐怖和下雨天的抓地力不是很好..加上Yaris隔音就不是很好
我開5千公里受不了就去掉了
後來我換普利司通 的AR10
CP值不錯可以推薦(看胎大小有部分日本製有部分台灣製)
我把小鴨從185/60-15換成195/55-15 AR10噪音乾濕地抓地力和煞車距離都有提升且價位不貴 ,
重點還蠻耐磨的那套胎我開了4萬多還沒磨完胎紋大約還剩四分之一...因為換車沒試到底可以磨多少
下一套胎我想換成比較通用規格
can 發表於 2012-5-4 10:31 static/image/common/back.gif
車沒到我猜啦....
我想100-0煞車可以壓在40m，出廠配的應當也不會太差吧？
也是
試乘車下去測成績就很好
不知到那台試乘車配什麼胎...
apple 發表於 2012-5-3 23:45 static/image/common/back.gif
其實普利司通是美國品牌 Bridge Stone
低價胎則是交給台灣廠商代工
這些進口品牌單純就是賺一手
我用過飛達的，胎壁支撐性很差，之後就不用...
BS我用過低價胎雖然會吵，耐磨度卻不錯。
AR10甚至用到磨光光了，還不會吵，不過耐磨度就沒那麼好。
目前用GR80也不會吵，不過耐磨度還要測試。
連續射出10連發測試是用D的那一條
hybrid club 的站友回報是有 D 也有 B
各地試乘車好像也是有 D 有 B...
MICHELIN好久以前用過了，只記得就是貴，其他沒啥映象。 {:009:}
不如直接用BS就好。
我用 MICHELIN PP2 這款跑胎感覺是
在維持抓地力之餘
還可以保有靜肅性
開起來也比較有彈性
不像 MAXXIS iPRO 也是跑胎
抓地力很棒
但是很吵又很硬
不過軟有軟的好(平常不彈跳)
硬有硬的好(殺彎不軟腳)
就看個人喜好
PP3 也比 iPRO 每顆貴個一千左右
(PP2停產由PP3取代)
就看個人需求
不過聽 r580808 這麼推薦
下次考慮試試看 Bridge Stone 的 RE001
好壤真得差很多，再三週就可領車了，可是我的的小銀今天即然破胎，害我又換了4個輪，{:018:}
現在開的是什麼車啊?
都要換車了還一次換四顆?