終於換了 米其林 saver+ 185/60/15
本帖最後由 r580808 於 2018-8-7 21:14 編輯終於換了saver+，目前里程數105xxx km，
除了第一套是原廠胎，另兩套都是橫濱AE50，
AE50是四條溝排水性很好，噪音舒適性都很好，
缺點就是貴又不耐磨，磨耗係數只有300，用不超過3萬km就磨到安全線，有點敗家，
又不想換馬牌CEC5和CC6，那只有唯一選擇saver+，雖然它只有三條溝，
找來找去我家附近只有一家便宜，而且最近米其林有換四條胎送兩把傘的活動，那當然就是拿小朋友換了雨傘…（誤）…
希望磨耗係數400的saver+能陪我久一點，不要讓我的小朋友又很快要出走（嗯） ，
最後公佈大家最想知道的答案，一條胎連平衡工錢$2500，不過前輪精密定位要$600，有興趣的自己去網拍看。
https://tw.bid.yahoo.com/item/宏進輪胎185-60-15米其林Saver-四輪合購2500-條-送米其-100479723234
線 本帖最後由 r580808 於 2018-9-5 20:46 編輯
給一下心得，有點後悔換Saver+，彈跳感比AE50大很多，尤其在高速行駛的時候，
不知道是不是該換避震器了，最近一直在看KYB藍筒。
高速的時候方向盤有抖動的感覺，不知這方面原廠維修能力？
請問版友沒有換馬牌的原因是什麼呢？ r580808 發表於 2018-9-5 19:39 static/image/common/back.gif
給一下心得，有點後悔換Saver+，彈跳感比AE50大很多，尤其在高速行駛的時候，
不知道是不是該換避震器了 ...
高速方向盤抖動
應該是動態平衡沒做好的關係
whereui 發表於 2018-9-5 22:08 static/image/common/back.gif
請問版友沒有換馬牌的原因是什麼呢？
不熟，CEC5的胎性，
而且這次換胎想換個磨耗係數高的，
就沒選他了。 Peregrine 發表於 2018-9-5 22:22 static/image/common/back.gif
高速方向盤抖動
應該是動態平衡沒做好的關係
原廠也是幫我重弄動態平衡，
還沒時間上高速，
等上了再來試看看。
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