yujay26
發表於 2017-3-8 00:10
mike 發表於 2017-3-6 18:31 static/image/common/back.gif
我沒有換一樣的,我是 pzx換成奈特綠,pzx真的沒比較省省油,一樣的規格,裝起來扁扁的,胎太軟,雖然是 ...
我應該是對普利司通失望了
撐完車這輪
以後不會考慮他家的了
coldeath
發表於 2017-3-9 16:08
yujay26 發表於 2017-3-5 01:34 static/image/common/back.gif
打到一半
說道這顆胎
不睡也要抱怨一下
ㄝ!?所以是胎壓打越高越穩喔!?
我以為是打越高越跳動咧
我的四輪當初(一個月前)都是打32而已
目前是用得都還蠻滿意的阿~~
尤其是胎噪降低的部分,每次經過不平路面都覺得很爽~~
yujay26
發表於 2017-3-10 15:25
coldeath 發表於 2017-3-9 16:08 static/image/common/back.gif
ㄝ!?所以是胎壓打越高越穩喔!?
我以為是打越高越跳動咧
跳跟晃是不一樣的
胎壁越軟 車越會晃
是因為胎壁撐不住
所以打氣打滿一點
幫胎壁撐住
yujay26
發表於 2017-3-10 15:30
本帖最後由 yujay26 於 2017-3-10 15:35 編輯
就像失壓續跑胎
沒打氣胎壁都是硬的
打氣後整個輪胎剛性更好
呸車才會穩
胎壁軟就像避震軟一樣
坐起來舒服但轉彎側傾會嚇死
而且還是那種不可預期的扭動感
yujay26
發表於 2017-3-10 15:33
32胎壓我覺得太低了
改天你試試36或38
也許你以後就“回不去了(32)”
coldeath
發表於 2017-3-28 13:31
yujay26 發表於 2017-3-10 15:30 static/image/common/back.gif
就像失壓續跑胎
沒打氣胎壁都是硬的
打氣後整個輪胎剛性更好
哈~ 被你這麼一說好像感覺還真的有點晃!
不過我覺得是載重時(我有上車頂箱露營裝備)才比較有感胎壁軟、會晃
前幾天有特地下行李廂試看,正常車體載四人跑高速到表速150時,我覺得是還好,沒特別晃
但雨天經過交流道彎道的伸縮縫時,感覺抓地力似乎沒原廠胎來得好?
目前換胎後跑快3千km,是覺得胎噪改善很多還算滿意~
下次或許再跟大家一樣換看米琪林的save+試看看
aajon15
發表於 2017-3-28 14:16
我的原廠Dunlop 55000左右下課,更換米其林 Save plus 185/60/R15 的胎 一顆2700,現金價,
米其林開到約130000Km 時換成 馬牌CEC5 一顆 2750 刷卡,給大家參考
因為都是保養廠的大哥(同學哥哥)提醒我該換輪胎,所以我也沒有特別注意輪胎磨損情況,
給大家參考
coldeath
發表於 2017-5-8 13:31
coldeath 發表於 2017-3-28 13:31 static/image/common/back.gif
哈~ 被你這麼一說好像感覺還真的有點晃!
不過我覺得是載重時(我有上車頂箱露營裝備)才比較有感胎 ...
目前跑8.2K
感覺胎壁有點軟,自己去加油站重打了胎壓
打飽一點後,的確如yujay大所言,輪胎剛性提升,過彎穩定得多
然後........噪音就又回來了
感覺這顆胎這樣也不是很ok阿..
下次換好市多的save+試試看好了
yujay26
發表於 2017-5-9 09:48
coldeath 發表於 2017-5-8 13:31 static/image/common/back.gif
目前跑8.2K
感覺胎壁有點軟,自己去加油站重打了胎壓
打飽一點後,的確如yujay大所言,輪胎剛性提升,過 ...
如果要說好處
就是它會讓你開慢點
久了也習慣了
也許這樣會比較安全...
之前覺得PC不像TOYOTA的車 底盤配重很好 不自覺的過彎就加快了些
現在PC又變回TOYOTA的車了晃阿晃的
所以轉彎收斂許多哈哈
總之 堪用 也沒閒錢換其他的
就當作這幾年小PC被封印了吧
慢慢等它下課囉
coldeath
發表於 2017-7-14 15:50
yujay26 發表於 2017-5-9 09:48 static/image/common/back.gif
如果要說好處
就是它會讓你開慢點
久了也習慣了
紀錄一下...
目前這顆胎跑1萬3了
1萬時有前後調胎
新胎時安靜的情況已幾乎消失殆盡
目前胎噪就又恢復
但我覺得很神奇的一點是
調胎時,保養廠師傅有將四輪胎壓40幾重新調回32
感覺也差不多,沒特別晃
哈哈...總之下次換其他顆試看看喇