全原廠只改防滾籠、賽車椅、六點安全帶之心得
只改裝了防滾籠、賽車椅、六點安全帶動力、底盤、圈胎...
通通維持原廠狀態
開起來如何呢？
爛爆了
在車體剛性大幅提升的情況下
確實很明顯的可以感受到差異
整個硬了起來
連開最新款WRX STI的朋友
試過我的車之後
都說剛性比他的還好
但這卻讓底盤的不足更加明顯
每次跑完山路
真的不誇張
不要說副駕
連我自己都暈車了
差點要吐出來
副駕則是發出最後通牒
說我再不把底盤弄好
不坐我的車了
難以掌握車輛動態與路面狀況
速度上不去就算了
過彎極限也不覺得有上升
明明就不快還是會失控
而且會亂搖亂晃
搞得我好暈啊~
這證實了一位改車前輩說的話
裝一百隻拉桿也比不上換一組避震器
也所以我推薦的安全性提升套件裡面
就僅僅只有一根前上引擎室拉桿
中下是車身結構桿
只是補齊被偷掉的零件
後下是防傾桿
功能完全不一樣
總之
在老婆大人的命令下
我已經把拉桿、防傾桿、避震器、圈胎
都準備好了
在全面改裝前夕
跟大家分享一下原廠未改的心得 請PC嘉義總部 多舉辦各項試駕活動吧！
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