如何測量機油量
網路上講法很多…{:027:}
一說，要熱車時量：如同行駛中，機油進入循環
二說，要冷車時量：熄火後，讓機油流入機底殼
但PC沒有機油表，是不可能在行進中看出油量的。
所以，只要發動3分鐘以上，再熄火5分鐘後，
此時去測量油量，是最接近行駛的測量時機。
但此時 引擎蓋還有點燙(請小心
這時，機油還沒完全 流入機底殼，測到的油量
至少要在油尺的下限，最好是在「上下限的中間」，
在油尺的上限或更滿的話，那就太多囉。
或者，也試著觀察冷車時的機油量，快則15分鐘以上
機油已多數流入機底殼，引擎蓋雖不燙了(但也要小心
或者靜置半天或一夜，超過6小時以上，完全冷車時，
引擎已完全冷卻至室溫再量，這時的機油量「不能超過上限」
因為機油太多，不但不省油，還會比較耗油&容易滲出。
所以，不論冷車、溫車、熱車…測量機油，只要選擇安全的方式{:060:}
添加合理的機油量，太多可抽掉或洩掉，太少就記得要補一下喔！
本帖最後由 atek945 於 2015-5-1 07:51 編輯
最近換了一款 很稀 很滑 很透明 的機油…
發覺機油尺 不是很容易 看得清楚(嗯嗯
0w20的機油 有幾款特別透明(咦
http://image.16888.com/upload/Images/2013/05/2013050310101293764.jpg
(圖片來源：車主之家)
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